楊浦澆筑包檢測報告 射線探傷檢測第三方檢測 澆筑包檢測報告
射線檢測(RT)-- 管道內(nèi)部缺陷直觀驗(yàn)證
核心原理:利用 X 射線 /γ 射線穿透管道焊縫,通過缺陷對射線的衰減差異,在底片上形成影像,直觀顯示內(nèi)部缺陷形態(tài)。
優(yōu)點(diǎn)
內(nèi)部缺陷直觀可追溯:RT 底片能清晰顯示管道焊縫內(nèi)部未焊透(連續(xù)黑色條狀)、氣孔(圓形黑點(diǎn))、夾渣(不規(guī)則黑斑)的形態(tài)、位置,可存檔備查(底片保存期≥5 年),適合關(guān)鍵管道(如高壓管道、穿越河流管道)的質(zhì)量追溯。
缺陷判定客觀性強(qiáng):無需依賴人員經(jīng)驗(yàn),通過底片影像按標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 3323)分級,不同人員判定結(jié)果一致性高,減少人為誤判風(fēng)險。
缺點(diǎn)
有輻射風(fēng)險:需劃定安全區(qū)域(X 射線≥50m、γ 射線≥100m),禁止人員靠近,現(xiàn)場操作需申請輻射許可,不適用于人口密集區(qū)或密閉空間(如室內(nèi)管道井)。
成本高、效率低:設(shè)備(X 射線機(jī)、γ 射線源)昂貴,耗材(膠片、洗片液)成本高;單道環(huán)縫檢測(含曝光、洗片、評片)需 1-2 小時,效率遠(yuǎn)低于 UT/MT,不適合批量檢測。
適配性差:對管道彎頭、三通的異形焊縫,射線難以垂直穿透,易導(dǎo)致影像畸變;對厚壁管道(壁厚>40mm)需高能量射線源(如 Co-60γ 射線),檢測成本增加。
楊浦澆筑包射線探傷檢測

二、基本項(xiàng)目
1、焊縫外觀:焊縫外形均勻,焊道與焊道、焊道與基本金屬之間過渡平滑,焊渣和飛濺物清除干凈。
2、表面氣孔:Ⅰ、Ⅱ級焊縫不允許;Ⅲ級焊縫每50mm長度焊縫內(nèi)允許直徑≤0.4t;且≤3mm 氣孔2 個;氣孔間距≤6倍孔徑。
3、咬邊:Ⅰ級焊縫不允許。
Ⅱ級焊縫:咬邊深度≤0.05t,且≤0.5mm,連續(xù)長度≤100mm,且兩側(cè)咬邊總長≤10%焊縫長度。
Ⅲ級焊縫:咬邊深度≤0.lt,且≤lmm。
注:t為連接處較薄的板厚。
澆筑包射線探傷檢測報告

焊縫應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環(huán)境以及應(yīng)力狀態(tài)等情況,按下述原則分別選用不同的質(zhì)量等級:
1. 在需要進(jìn)行疲勞計算的構(gòu)件中,凡對接焊縫均應(yīng)焊透,其質(zhì)量等級為:
1) 作用力垂直于焊縫長度方向的橫向?qū)雍缚p或T形對接與角接組合焊縫,受拉時應(yīng)為一級,受壓時應(yīng)為二級;
2)作用力平行于焊縫長度方向的縱向?qū)雍缚p應(yīng)為二級。
2 .不需要計算疲勞的構(gòu)件中,凡要求與母材等強(qiáng)的對接焊縫應(yīng)予焊透,其質(zhì)量等級當(dāng)受拉時應(yīng)不低于二級,受壓時宜為二級。
3 .重級工作制和起重量Q≥50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架上弦桿與節(jié)點(diǎn)板之間的T形接頭焊縫均要求焊透.焊縫形式一般為對接與角接的組合焊縫,其質(zhì)量等級不應(yīng)低于二級。
4 .不要求焊透的’I'形接頭采用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫,以及搭接連接采用的角焊縫,其質(zhì)量等級為:
1)對直接承受動力荷載且需要驗(yàn)算疲勞的結(jié)構(gòu)和吊車起重量等于或大于50t的中級工作制吊車梁,焊縫的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合二級 ;
2) 對其他結(jié)構(gòu),焊縫的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可為二級。