鄭州環航提供鐵路運輸、過境鐵路聯運、海運進出口、空運進出口、港口清關、倉儲分撥等為一體的貨運代理服務，追求發展的貨運企業

公司鐵路服務網絡遍及各大鐵路沿線地區，主要集中于新長江三角、珠江三角地區，在鐵路集裝箱聯運、過境鐵路聯運、整車運輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面

主營業務

1.出口鐵路運輸：覆蓋中亞五國、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車的進出口

2.過境鐵路運輸：韓國、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國——青島/連云港——

---阿拉山口/多斯特克—過境到：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、

土庫曼斯坦中亞五國、俄羅斯、蒙古。

3國內鐵路運輸："五定班列"運輸:連云港及國內各車站始發的鐵路集裝箱、車皮運輸服務，

目的地為鄭州地區、西安地區

4海鐵多式聯運：鐵路網絡遍及各大車站，主要集中于珠江三角、長三角地區，歐亞大陸橋沿線。

5綜合業務：包括倉儲和拖車

主要航線編輯

海鐵聯運:韓國/日本/東南亞/美國等國家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國/蒙古.

全鐵運輸:國內各發車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古. 


江蘇到哈薩克斯坦阿拉木圖、塔什干、莫斯科--P60棚車鐵路計劃：每月兩列



面向歐洲及東南亞 “絲路海運”海鐵新能源產品專列
2023-11-16 09:30:51
載著新能源產品的中歐班列長安號，15日從西安港站啟程，將駛往寧波舟山港，經寧波舟山港轉運后，向歐洲和東南亞主要港口進行分撥 這標志著西安港—寧波舟山港“絲路海運”新能源產品專列開行
據介紹，海鐵聯運作為優化港口運輸結構、提高港口集疏運能力的運輸方式之一，已逐步成為普遍關注并優先發展的運輸方式 2023年1月至10月，西安至寧波舟山港海鐵聯運完成7934標準箱，同比增長198.5%
當日，西安自貿港建設運營有限公司與寧波港鐵路有限公司簽署了戰略合作協議 雙方將充分發揮在港口綜合物流方面的品牌、客戶資源，及中歐班列路網、運能等優勢資源，共同建立戰略合作伙伴關系，不斷擴大西安港—寧波舟山港海鐵聯運物流大通道規模
“此舉為西安、寧波的合作打通了‘新動脈’、為物流網絡的擴展注入了‘新能源’、為沿海地區和內陸地區的商流、物流提供了‘新平臺’ ”浙江省海港集團黨委委員、副總經理倪彥博表示，將攜手西安港，共同為構建以國內大循環為主體、國內雙循環相互促進的新發展格局貢獻力量
共建“一帶一路”倡議提出十年來，西安港務區作為陜西西安打造內陸改革開放高地的主力軍，以“建設世界**內陸港，打造‘雙循環’核心樞紐”為目標，全力加快建設中歐班列西安集結中心，初步構筑起了成本低、效率高、服務優的貿易通道 目前，中歐班列西安集結中心港口功能區已基本建成
西安港務區黨工委委員、西安綜合保稅區管理委員會專職副主任王運動表示，西安寧波“兩港”聯動，將在陸海聯運班列方面開展深層次合作，推動海鐵聯運高頻次開行、高質量發展
（來源： 新聞網）

山東企業借共建“一帶一路”東風 “乘船出海”闖市場
2023-11-16 10:01:56
11月15日，一輛滿載生姜等農產品的大貨車從山東省濰坊市安丘市出發，開啟“一帶一路”中東之旅 這是安丘農產品借助“安丘—中東農產品對接洽談會”開啟的首航，將擦亮安丘農產品品牌
阿聯酋迪拜龍城總商會會長金國中表示，中東地區是“一帶一路”沿線重要區域，利用迪拜在中東地區貿易中心的地位和輻射能力，將拓展農產品在中東國家的市場 該商會將把濰坊(安丘)農產品通過迪拜輻射到中東、非洲等國家及地區
質量安全是農產品“闖”市場的重要一環 農業優勢突出的安丘率先在全國實施出口食品農產品質量安全區域化管理，不斷推動特色優勢農業產業高質量發展，積極搭建海外貿易平臺，推動農產品進出口貿易 在131家蔬菜加工出口企業的帶動下，安丘市年產蔬菜近200萬噸，其中出口約40萬噸，贏得了“世界的菜籃子”“世界大廚房”的美譽
依托生姜、大蔥、果蔬等特色農產品產業優勢，安丘市還建成了山東省內以農產品為主的跨境電商出口平臺——農創港跨境電商服務平臺，服務80多個國家和地區，目前已入駐企業380多家 “今年上半年，安丘實現農產品出口額18.39億元人民幣，同比增長19.5% ”安丘市農業農村局負責人介紹
除了農業企業，山東工業企業同樣乘船出海，“走”出國門 “我們自主研發的干濕聯合冷卻塔技術更節能、更低碳，將應用在俄羅斯阿穆爾天然氣化工綜合體項目(AGCC項目)中 ”山東藍想環境科技股份有限公司董事長徐清華介紹說
阿穆爾天然氣化工綜合體項目位于俄羅斯遠東阿穆爾州，是中俄兩國的化工合作項目，裝置規模居***列，建成后將成為的聚合物工廠之一 為加快進度，徐清華及其團隊正馬不停歇地對“干濕聯合冷卻塔技術”進行適項目化改造提升
“環保產業，尤其是環保制造業有可聯合性，我們認識到只有做大龍頭企業，通過龍頭帶動，形成完整產業鏈，才能把握當前發展機遇 ”安丘市局局長王伯進說
通過培育藍想、盛寶、汶瑞等一批行業龍頭，該市引導企業進行技術創新，推動產業差異化競爭、一體化發展，帶動100多家配套企業快速成長 近3年來，行業年均增速超過15%，節能環保產業成為經濟發展的“綠色引擎”
王伯進表示，在近日舉行的首屆“一帶一路”科技交流大會會場內外，關于“一帶一路”共建國家綠色轉型、低碳發展的討論不絕于耳，“綠色”已成為共建“一帶一路”科技創新合作的共識，如AGCC項目類的綠色低碳技術合作也將惠及更多“一帶一路”共建國家



面向歐洲及東南亞 “絲路海運”海鐵新能源產品專列
2023-11-16 09:30:51
載著新能源產品的中歐班列長安號，15日從西安港站啟程，將駛往寧波舟山港，經寧波舟山港轉運后，向歐洲和東南亞主要港口進行分撥 這標志著西安港—寧波舟山港“絲路海運”新能源產品專列開行
據介紹，海鐵聯運作為優化港口運輸結構、提高港口集疏運能力的運輸方式之一，已逐步成為普遍關注并優先發展的運輸方式 2023年1月至10月，西安至寧波舟山港海鐵聯運完成7934標準箱，同比增長198.5%
當日，西安自貿港建設運營有限公司與寧波港鐵路有限公司簽署了戰略合作協議 雙方將充分發揮在港口綜合物流方面的品牌、客戶資源，及中歐班列路網、運能等優勢資源，共同建立戰略合作伙伴關系，不斷擴大西安港—寧波舟山港海鐵聯運物流大通道規模
“此舉為西安、寧波的合作打通了‘新動脈’、為物流網絡的擴展注入了‘新能源’、為沿海地區和內陸地區的商流、物流提供了‘新平臺’ ”浙江省海港集團黨委委員、副總經理倪彥博表示，將攜手西安港，共同為構建以國內大循環為主體、國內雙循環相互促進的新發展格局貢獻力量
共建“一帶一路”倡議提出十年來，西安港務區作為陜西西安打造內陸改革開放高地的主力軍，以“建設世界**內陸港，打造‘雙循環’核心樞紐”為目標，全力加快建設中歐班列西安集結中心，初步構筑起了成本低、效率高、服務優的貿易通道 目前，中歐班列西安集結中心港口功能區已基本建成
西安港務區黨工委委員、西安綜合保稅區管理委員會專職副主任王運動表示，西安寧波“兩港”聯動，將在陸海聯運班列方面開展深層次合作，推動海鐵聯運高頻次開行、高質量發展
（來源： 新聞網）




江蘇到哈薩克斯坦阿拉木圖、塔什干、莫斯科--P60棚車鐵路計劃：每月兩列

70位中歐（亞）班列沿線友好城市代表齊聚南京，他們都聊了啥？
2023-11-16 09:57:49
有朋自遠方來，不亦樂乎？11月15日，中歐（亞）班列沿線友好城市交流合作圓桌會議在南京召開，圍繞主題“深化互聯互通 共筑美好未來”，來自哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、柬埔寨、老撾、羅馬尼亞、匈牙利、荷蘭等中歐（亞）班列沿線國家有關省（州、市）和商協會70位代表齊聚一堂，共謀未來
今年，為班列這件事組“局”并非首次 9月15日，中歐班列合作論壇在連云港舉辦，探尋如何加快推進中歐班列高質量發展 時隔兩個月，眾多中歐（亞）班列沿線友好城市來到江蘇，共話班列友誼，共商未來合作，推動共同繁榮發展

關鍵詞一：合作共贏
江蘇是全國開行貨運班列較早省份之一，目前，已在連云港、南京、蘇州等5個城市穩定開行線路24條，覆蓋歐亞26個國家、80個城市，線路數量和覆蓋率均居全國前列 隨著中歐（亞）班列開行數量和密度不斷加大，江蘇與沿線國家的經貿合作越來越密切
江蘇省商務廳對外合作交流處副處長吳輝介紹，目前，江蘇已與230多個國家地區建立經貿聯系，進出口規模連續20年位居全國第二，今年1-9月，江蘇對“一帶一路”沿線國家進出口1612.1億美元，進出口占全省比重29.4%，較去年同期提升了3.0個百分點，沿線國家在江蘇新設外商投資企業331家，江蘇在沿線國家新增投資項目407個，協議投資額46.8億美元，分別大幅增長134%、126%
“江蘇班列大力推進運貿融合發展 拓品類、調結構、提貨值，服務全省產業發展需求，回程組織持續優化，實現開行量質雙齊升 ”江蘇省蘇豪控股集團副總裁、省海外企業集團有限公司董事長、省貨運班列有限公司董事長李明介紹，2020-2022年江蘇分別開行1395列、1800列、1973列，今年1-10月實現開行1854列，同比增長14.2%
在圓桌會上，一組組數據令在場嘉賓頻頻點贊：2022年江蘇與柬埔寨進出口總額為25.1億美元，同比增長9%，今年1-9月，江蘇與哈薩克斯坦進出口總額10.2億美元，同比增長15.9%，截至今年9月，哈薩克斯坦在江蘇累計投資41個項目，實際到賬外資5911萬美元，今年1-9月，江蘇與老撾進出口總額2.3億美元，同比增長72.7%......這些躍動的數字，正是江蘇與中歐（亞）班列沿線友好城市的近年來經貿交流豐碩成果的最強寫照
“迄今為止，400多家有合作伙伴參與的企業在塔什干州開展業務，在中方的協助和參與下，工業、能源、交通、電信、農業等領域大規模的高科技投資項目得以實施 塔什干州愿與江蘇，在各個領域、與組織和金融機構等，擴大建設性合作 ”烏茲別克斯坦塔什干州投資、工業和貿易廳廳長沙姆西耶夫說
關鍵詞二：民心相通
從“軟聯通”駛向“心聯通”，當前，江蘇與共建“一帶一路”國家共締結友城146對，數量和活躍度均居全國前列 會上，嘉賓們分享著見證雙方友誼的故事
今年5月，中歐班列（蘇州）公司收到一封來自塔吉克斯坦辦公室的感謝信，感謝其為該國新大樓建設提供了有力支持 此前，大樓設備材料因運力影響嚴重受阻，接到求助后，蘇州方面積極開辟多式聯運、通關專列等多條“綠色通道”，一路疾馳暢達 當前，該項目建設進展順利，有望明年建成使用 感謝信的背后，是江蘇與班列沿線國家互幫互助、攜手發展的有力印證

在連云港中哈物流合作基地，活躍著一支哈薩克斯坦籍青年團隊的身影，他們與當地員工一起參與了基地貨物的發運、倉儲及運營 在朝夕相處中，他們早已把連云港視為第二故鄉，多數人已熟練運用中文，甚至還能說幾句當地方言，這些新的鄉音，成為班列促進沿線各國民眾相知相親的生動縮影
“江蘇省在2021年對塔什干州學生的人道主義援助，援助物資為小學生教育用品，所有送來的人道主義援助物資都發放給了我州當地的學校！”圓桌會上，沙姆西耶夫回顧了兩地的交流情況，表達對江蘇的感激之情
“在匈牙利，中餐、中醫和功夫都是深入人心的中華文化符號 ”匈牙利歐洲文化藝術體育協會榮譽會長佘曉靜說，目前，江蘇省南京市江寧區、棲霞區，泰州市海陵區已經和匈牙利韋倫采市正式簽署友好城市協議
關鍵詞三：雙向期盼
“我們今天相聚，是為了給充滿希望的未來確定方向 這種合作可以改變經濟環境，挖掘所有參與方尚未開發的潛力 ”會上，哈薩克斯坦阿拉木圖州州長蘇爾坦加濟耶夫的一番話引發與會者共鳴
此次會議期間，江蘇與“一帶一路”沿線友好城市思考未來之路，合力推動兩地乘著“鋼鐵駱駝”駛向更加美好的未來 會場內不時傳來期盼——
“未來我們要改善酒店、餐廳、賓館等基礎建設迎接來自的游客，計劃2024年開建一家五星級酒店 也希望能增加從萬象至烏多姆塞省班列、增加足夠的貨運車廂等 ”老撾烏多姆賽省委常委、副省長宋吉說
“我們在南京設立了‘中歐文化藝術體育協會’創新合作聯絡處，歡迎大家前來交流，也誠摯邀請大家到匈牙利去考察、投資 ”佘曉靜說
“我們期待建立一個烏中工業園區，推動出口潛力高的高科技創新型生產，目前已經起草了工業園區的概念性規劃 ”烏茲別克斯坦卡什卡達里亞州秘書長庫爾博諾夫表示
展望未來，江蘇各部門也在積極勾畫未來發展藍圖，對未來合作提出了期待和建議
“我們將全力擴大班列覆蓋面 完善江蘇中歐班列通道布局，努力爭取圖定線路，積極開辟新線路，打造品牌線路 加強中歐班列海外倉布局建設，著力發揮荷蘭海外倉運營功能，提升班列境外服務能力，強化回程貨源組織 全力推動運貿融合，服務地方經濟發展，強化重點企業溝通協調機制，積極開行接續班列、跨境電商、企業專列等特色班列，保障重點物資運輸 ”江蘇省交通運輸廳二級巡視員周體光說
南京市外事辦公室副主任孫曼說，下一步要完善平臺建設，加密與各友好省州的聯絡交流，加強經貿投資等領域的信息互享 建議各方推出相應的“小而美”項目，加強與中亞等班列沿線國家相關城市在青年教育、文化旅游、人員培訓等領域的交流合作，切實增進民心相通