中亞五國汽運

貨暢其流 ? 物知其蹤

國際汽運整車、零擔拼車專家，為行業提供的國際公路物流供應鏈解決方案

公司主營中國至中亞五國、俄羅斯全境及獨聯體國家地區的國際鐵路集裝箱、公路汽運、口岸倉儲報關、境外運輸以及外貿進出口貿易等業務。我們致力于為行業提供的國際公路物流供應鏈解決方案，打造中國、中亞五國、俄羅斯供應鏈綜合服務平臺，助力國家“一帶一路”戰略實施。　　

操作中國至“一帶一路”沿線國家（烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯、獨聯體）國際鐵路集裝箱、公路汽運整車、拼箱、拼車業務。　　

國際汽運整車、零擔拼車專家　　

公司配備智能化物流服務系統，依托LBS GPS BDS定位標準（可實時跟蹤貨物信息）三方物流系統顛覆您所知的智能追蹤理念。以NB-loT窄帶物聯網技術，對每單貨物百分百定位。不同運輸段承運商均可追蹤，徹底解決層層分包的信息斷層問題，時時反饋清晰數據，掃碼上報位置以及在線自助查單等方式貨物可智能追蹤。全程掌握讓零擔物流開啟移動化、在線化的全新運營方式。　　

助推中國貨運走進國際市場，全國智能化訂單接貨 —— 烏市集散 —— 國外分撥。

服務優勢

整車快運，拼車   雙清   單清   大件設備   航空跨境郵包   零擔管理系統　　

全國各地到門提貨——烏魯木齊集散——北疆口岸出境（霍爾果斯、都拉塔、阿拉山口）　　

全國各地到門提貨——烏魯木齊集散——南疆口岸出境（吐爾尕特、伊爾克什坦、卡拉蘇）

烏茲別克斯坦　塔什干　　　汽運　拼車　雙清專線　時效快、定制卡班

吉爾吉斯坦　　比什凱克　　汽運　拼車　專線　

哈薩克斯坦　　阿拉木圖　　汽運　拼車　專線

塔吉克斯坦　　杜尚別　　　汽運　拼車　專線

土庫曼斯坦　　阿什哈巴德　汽運　拼車　專線

中亞五國出口運輸

近年來，中亞五國至中國貨量增長迅速，利用完善的中亞物流服務網絡，憑借自有報關團隊及中亞各國單清、雙清和包稅服務優勢，迅速為國內各大國企、央企及中小微企業解決中亞至中國各城市物流配送服務，降低了進口成本及物流風險。

可根據貨物屬性選擇空運、鐵路、汽運等不同物流解決方案，隨著一帶一路國家經濟的發展，還將加大中亞至中國出口運輸服務的投入，在原有物流產品的基礎上提高運輸時效及通關效率。

安全穩定雙清服務，讓關稅計算和繳納的一站式解決方案，不再需要客戶將大量的時間和精力浪費在運費及稅率的查詢與計算上，完善客戶供應鏈體系。

報關與清關優勢

根據貨物屬性設計定制化的清關方案，的中亞各國通關費用計算與清繳，運行維護良好的車輛狀況及保險服務，為貨物安全提供保證，可辦理、填制、申請貨物進出口時所需的各種單證、許可資質等，保證通關時效短、運輸。

烏魯木齊報關公司

喀什報關公司

烏茲別克斯坦報關公司（塔什干）

吉爾吉斯坦報關公司（比什凱克）

哈薩克斯坦報關公司（阿拉木圖）

塔吉克斯坦報關公司（杜尚別）

新能源電動汽車供應鏈

我們以新疆喀什新能源電動汽車云倉為基礎，將中國出口到中亞及獨聯體國家的商品車集中于此，通過商品車物流專線運輸到客戶指定地區，服務運營以來已為眾多中亞汽車經銷商及終端消費者提供近千輛中國產各品牌新能源電動汽車，包括大量周邊充電設施及汽車零部件等，一站式電動汽車整車采購、運輸及清關服務解決了中亞客戶的購車難題，中吉烏新能源電動汽車運輸專線為客戶提供了穩定的物流配送基礎，解決了單車與大宗車輛出口中亞及俄羅斯地區的運輸障礙。

新能源汽車供應鏈優勢

只有的服務，才能為客戶帶來優質的享受，不必在多方尋找中國至中亞商品車國際物流供應商，將提供電動汽車采購、運輸、清關、倉儲一站式服務，解決單輛車出口、多車出口及車出口的物流問題。

國產各品牌新能源電動汽車采購

新能源電動汽車中亞專線服務

可視化的貨物跟蹤系統

新能源電動汽車中亞雙清、單清等關務服務

商品車金融服務

自有汽車倉儲云倉，物流成本降至低

涵蓋行業農業及商業用車新能源電動汽車工程用車

大件項目物流

早期從事中亞五國地區的國際貿易，積累了豐富的貿易經驗，在中亞五國的清關環節，具有優勢。我們參與多起大型中亞地區的工程物流項目，在大件以及大宗貨物運輸過程中，收集整理了中亞地區路線、環境、地貌、民情等大量數據信息，在為客戶提供工程物流項目方案時，得了眾多客戶的好評，可根據不同需求，定制公路、鐵路、空運相結合，成本效率佳的解決方案，并可實施執行汽運、倉儲、分撥等綜合物流服務。

注意事項

1、提前核驗貨物詳細信息，件數、重量、體積

2、貨物品名及HS code，出口國，進口國海關稅率及監管條件

3、對超規貨物制定運輸計劃，對運輸路徑進行沿線勘審，如拍照、測量等

4、選擇物流成本佳、安全的運輸工具組合，如海運+汽運，海運+鐵路，汽運+鐵路等

5、貨物裝車時的吊裝、加固、拍照、簽發貨單確認

6、貨物到達后的拍照、吊裝及簽收確認

運輸實力

利用物聯網技術，可實現貨物的跟蹤查詢等，可視化安全服務

物流資源整合豐富，為項目物流客戶設計合理且高效的立體運輸解決方案

特殊貨物超寬、超高、超長等，可提供整車汽運，空運包機，包船，包列（國際鐵路）運輸服務

交叉使用各種運輸方式，將貨物安全，順利，準時，送達客戶所要求的指定地點，實現多式聯運操作

我們在中亞五國，俄羅斯莫斯科，國內的上海、深圳、廣州、天津、青島、西安、成都都有分公司和辦事處，您只要一個，我們將有的項目物流售前人員與您聯絡接洽，制定運輸方案

我們與中鐵集團，南航等優勢承運人，合作多年，擁有低于其它同行的價格優勢

我們是平安保險指定合作伙伴，享受綠色快速通道，辦理快速，保證貨物在運輸過程中的一切風險

大件項目物流案例

河北雙天機械制造有限公司

路徑：烏魯木齊---烏茲納沃伊，貨物品名：大型農用機械設備，運輸方式：國際汽運至烏茲別克斯坦，運輸全程安全順利，報關、清關順暢，客戶給予較高評價。

湖北程力專用汽車制造有限公司

三一重工

中國汽運到烏茲別克斯坦如何正確詢價？

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陸續在后臺接到大量中國汽運到烏茲別克斯坦的客戶詢盤，向各位表示感謝，大家所提供的詢盤信息相對簡單，我們在做報價時會因信息不全，而無法核算出準確的運輸成本，比如不提供貨物品名、件重尺、包裝類型以及貿易條款等等，尤其對于一些要求提供門到門服務的詢價，還需提供準確的送貨地址，甚至對一些較特殊的貨物，如大件、超寬、超長、超高或超重的貨物運輸，還要提供送貨地址的具體道路信息，以便于計算出特殊車輛以及吊裝設備可否順利進場，在此，我們提醒各位詢價的朋友們注意以下三點。

供應商。可以說尋找到準確或者與自身物流需求相匹配的中國到烏茲別克斯坦汽運供應商是詢價的根本，中烏物流貨代市場魚龍混雜，區分為空運、鐵路和汽運供應商，其中，中烏國際汽運還分為整車和拼車專線，有些供應商自行發車，有些則需要與同行合作，外包后賺取中間差價，整車還區分為大件、危險品、商品車或者其它車輛類型等，尋找到相對應的運輸供應商是降低中烏運輸成本的前提。

貨物信息。這里要說明的是，發貨方必須詳細提供貨物品名、件重體、包裝類型，貨物的發運地、目的地，如果需要到門，還要提供具體的送貨地址。再提供物流運輸的具體要求時，比如裝車、加固方式，運輸時效、運輸時間、溫控要求、保險等以及其它特殊運輸解決方案都要詳細說明，可以說貨物信息的完整程度決定著運輸報價的準確性，而對于運輸供應商來說，貨物信息越完整，報價工作越嚴謹、越快、越準確，如果信息過于簡單，那只能說明詢盤的可信性較差。

出運時間。在貨物出運時間上，先要確定報價單有效期問題，由于中烏汽運在淡旺季差別較大，尤其在整車運輸時，國際車輛有時會因季節、天氣或者其它因素變的稀缺，那運輸成本也會相應增加，在出運時間上要相對準確，并要求供應商提供報價有效期，在有效期內則可以直接委托運輸，如出運時已超出報價單有效期，就需要重新確認，避免出現誤會或者合作糾紛，而出運時間與詢價時間也需要配合好，不能出現上半年詢價，而下半年才出運的情況，這里建議詢價與出運時間好不要超過三個月，否則容易出現較大差異。

以上我們從運輸供應商、貨物信息以及出運時間三個條件要求詢價時的正確性，在實際操作中，還需要發貨方、運輸方和收貨方提供更多細節，尤其對于一些較復雜的工程類、項目類物流運輸時，可能還會要求提供一整套物流解決方案。公司在中烏汽運業務上有著自身的優勢，可以解決難度較高的多種類型的貨物，無論是整車、拼車，或者要求更高的時效，我們都能很好的應對和解決，有需求的朋友可以前來詢價，我們將用、安全、無中間環節的態度接待每一位客戶，降低合作方的綜合物流成本，提高產品在烏茲別克斯坦市場的核心競爭力。

如何讓中烏國際汽運專線的時效更快？

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實際上保證運輸時效不只是承運人一方面的事情，還需要收發貨雙方的積極配合，比如承運人受委托到達指定地點提貨，但發貨方未即時安排好對接人員，對接人員又未安排好裝貨人員；如果是指定貨代，收貨方未將指定承運方對接給賣家，都是影響運輸時效的因素，專線的運輸時效需要在固定路線、固定地點、固定時間才能實現，如需提送貨，則時效不能按照標準運輸時間來確定，那如何能提高中烏國際汽運專線的運輸時效呢？我們通過發貨、單證、運輸與清關四個環節詳細介紹。

發貨。當委托定艙后，承運方需要按收貨人或發貨人的指令到達指定地點提貨，這取決于貿易方式，以CIF條款為例，那么發貨方會時間與貨代或者物流公司對接，貨代操作人員時間將提貨車輛、提貨人員信息釋放給發貨方，這時發貨方會時間告知倉庫，倉庫人員與提貨車輛取得聯系確認提貨時間、地點、貨物信息，如某一環節發生問題那么都無法保證準確的提貨時間，影響運輸時效。經常發生問題的是發貨方的貨物未準備好，如未生產完成、未包裝、未安排倉庫人員對接、未給準確提貨時間、地點及裝貨信息等等。

單證。在委托定艙之后，提貨之前，貨代操作人員會向發貨方索要報關單證，如貨物未生產完成，未包裝或者未裝箱裝車前，可能無法提供準確的體積、重量，單證的確認需要在貨物確認完成之后，此時，容易出現數據不清晰，HS無法提供，申報要素不完整以及其它單證不全等問題，如果在發貨環節前不解決這些問題，那必然影響裝車、報關、運輸等時效，在該環節必須做好前提工作，避免發生貨物出運后無法提交單證的問題。

運輸。中烏汽運專線實施的是定時、定點、定量、定線的四定標準化汽運服務，如果需要門到門服務，那么在標準汽運時效之外需要的到門提貨和到門送貨時間，操作過程中需要收發貨方提供準確的門到門地址、郵編、聯絡人，貨物一旦報關放行出運，運輸時效則要由承運方負責，此時，承運方必須保證運輸車輛、駕駛人員、中途轉關以及目的港對接人員的通暢，中間不發生意外突發狀況。的中烏國際汽運專線，五年以來，運輸時效準時率達到了90%以上，保障了中烏兩國客戶貿易貨物的交付時效。

清關。關于清關是否包含在運輸時效標準之內，我們還要看客戶的委托需求，如果只是單純的場站到場站運輸，那只包含出口報關，而不包括進口清關，貨物到達目的地未清關之前，就已完成客戶的運輸委托，清關工作要由收貨方自行解決，運輸時效截止到貨物到達后通知收貨人清關環節；如果客戶委托雙清或者門到門服務，那么運輸時效應該包括貨到后的清關、提貨以及送貨到收貨人指定地點的時間，承運方需要按照門到門的操作時效為客戶貨物交付服務，如超出需要向客戶給出具體解釋。

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