賽特蓄電池主要特性安全密封在正常操作中，電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。

沒有自由酸吸液隔板將酸保持在內，電池內部沒有自由酸液，電池可放置在任意位置。泄氣系統電池內壓超出正常水平后，賽特閥控式密封鉛酸蓄電池會放出多余氣體并自動重新密封，保證電池內沒有多余氣體。維護簡單由于的氣體復合系統使產生的氣體轉化成水，在使用賽特閥控式密封鉛酸蓄電池的過程中不需要加水。使用壽命長采用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板賽特閥控式密封鉛酸蓄電池可浮充使用10-15年。質量穩定，可靠性高采用的生產工藝和嚴格的質量控制系統，賽特閥控式密封鉛酸蓄電池的質量穩定，。電壓、容量和密封在線上進行檢驗。

技術參數：

1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。2、放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。3、耐震動性好：完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。4、耐沖擊性好：完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

5、耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容量在75%以上.6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上95%以.7、耐大電流性好：完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形賽特蓄電池使用注意事項(1)確認使用條件符合廠家的規格要求。(2)初次使用或長期放置后使用一定要充電。(3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環使用),將嚴重影響蓄電池的涓流壽命。(4)定期進行蓄電池檢查。(5)如發現電槽變形及漏液等現象,請不要使用,應以更換。(6)端子處如果連線不緊,有引發火災的危險性。(7)建議如無斷電情況可3～6月做一次放電,如發現蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請更換此蓄電池。(8)電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換電池。(9)電池更換時要注意電池的荷電狀態與成組使用的電池荷電狀態一致

l重復季度維護所有內容 ;

2檢查所有賽特蓄電池間的連接點并確保連接緊固

隨享施取兒只電池進內測試，由于賽電流的內阻與其容量無線性關系，麥特基電流的內阻不能用來直接表示蕾電池的準客量，但賽將基電泡內阻可作為賽特營電池"健康”狀態好壞的指示信號，

影響賽特蓄電池壽命的幾個因素

1放電

電度電的壽命影大營果您成，壽命記，因一定量辦營電資度的電售樂著經集買大電在大電流次電對對經第處于大本又不 級對進再，產生的鹽拉大被活世你質不充分五用，長土蒸電的聽實量將逐部街小，信基電的第工作由于大光發電至統-不大產生過布電的信況，所議長期外虧電洗本是大半代至納中案結基電洲生動的專命信短的主要國天

2放電速率長期定20對拉電率力度有營電出0定量，者國用明定對的電率，定北量者美用明定對電要表營轉地定小同對者電電池在次時，電以學反電流“分布主林流表面上，導約在電表國成治而多辦成,在大電流動電對，上這可疑”，所從次電流安大營電的給的客量他第起小,貴電值率是狀，電終業電五自著動電電流動大而率法。但另一方面，也并非物身是建過服子有研究表明長期太小放電速率會因鉛分子生成量顯著地增加，產生應力造成板彎曲和活性物質脫落，也會峰低賽特蓄電池的使用壽命。

1維護簡單本系列電池采用耐腐性好的特種鉛鈣合金作板柵，采用超細玻璃纖維作隔板，利用陰極吸收技術，實現內部氧的循環復合，電池實現了密封，在整個壽命期間無須定期補水或補酸等維護。2,安全可靠安全閥開閉闊性能，壽命長久，既可以放出由于提作失誤或過充電引起的過多氣體，保證了安全，又可防上外部氣體或火是進入電池內部引起自放電或爆裂。

3,自放電小因電池采用特種合金作板柵，并對隔板電解液及各生產工序的雜質進行嚴格的控制，自放電極低。4.密封可靠采用進口樹脂膠，與ABS形成腐蝕性密封，且膠固化后韌性*，確保不漏酸。5.內阻小極板、匯流排、極柱等采用優化設計，隔板電阻也極低，電池內阻小，大電流放電性能好。6.恢復性食好 的板柵合金，優良穩定的工藝，*配方的電解液添加劑使得電池深放電后只要充分充電，電池容量基本不降低7,產品安裝方式產品可根據用戶需要采用柜式、立架式、臥式、地面擺放及與其它電源柜內置式使用等各種形式。8,使用條件環墻溫度15~25°可以獲得較長壽命:( 我常電池可在-40-50%C條件下工作)充電沒備應具有恒壓充電功能，給營電池充電時，穩壓精度達到0.01;電池可以立式使用，也可臥式使用。

鉛蓄電池的短路系指鉛蓄電池內部正負極群相連。鉛電池短路現象主要表現在以下幾個方面1)開路電壓低，閉路電壓(放電)很快達到終止電壓.

2)大電流放電時，端電壓迅速下降到零。

3)開路時，電解液密度很低，在低溫環境中電解液會出現結冰現象。(4)充電時，電壓上升很慢，始終保持低值(有時降為零)

(5)充電時，電解液溫度上升很高很快。

(6)充電時，電解液密度上升很慢或幾乎無變化。

(7)充電時不冒氣泡或冒氣出現很晚

造成鉛營電池內部短路的原因主要有以下幾個方面 :

1)隔板質量不好或缺損，使極板活性物質穿過，致使正，負極板慮接觸或直接接觸

2)隔板案位致使正負極板相連。(3)極板上活性物質膨脹脫落，因脫落的活性物質沉積過多，致使正，負極板下部邊緣或側面邊緣與沉積物互接而造成正負極板相連(4)導電物體落入電池內造成正、負極板相連。

(5)焊接極群時形成的“鉛流”未除盡，或裝配時有“鉛豆”在正負極板間存在，在充放電過程中損壞隔板造成正負極板相連。

賽特蓄電池應用領域與分類

免維護無須補液 :

內阻小，大電流放電性能好 ;

適應溫度廣;

自放電小;

使用壽命長 ;

荷電出廠，使用方便;

安全防爆;

*配方，深放電恢復性能好 ;

無游離電解液，側倒仍能使用 ;

產品通過CE.ROHS認證所有電池符合國家標準。

UPS不間斷電源

。消防備用電源 ;

安全防護報警系統;

·應急昭明系統;

·電力，郵電通信系統:

·電子儀器儀表;

·電動工具,電動玩具:

便攜式電子設備:

攝影器材 ;

·太陽能、風能發電系統

。巡邏自行車、紅綠警示燈等。

產品特點

1、采用緊裝配技術，具有優良的高率放電性能。

2、采用特殊的設計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間*無需加水。

3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術，電池具有*的密封反應效率，無酸霧析出，安全環保，無污染。6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術，確保電池密封，使用安全、可靠。密封性

采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部。

免維護H20再生能力強，密封反應效率高，吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%，使電解波具有免維護功能，電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。

安全可靠

正常使用下無電解波漏出電池外殼無膨脹及破烈現象，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致，例如，12V 逆變器必須選擇12V蒸電池。電池內部裝有特制安全煙和防暴裝蛋，能有效愿離外部火花，不會引起電池內部發生爆炸，使電池在整個律用過程中更加安全可靠長壽命設計

性能高

(1)重量、體積小能量高，內阻小，輸出功率大

(2)充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電控制在每個月2%以下，室溫(25)儲存半年以上仍可正常使用。(3)恢復性能好，在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。(4)無需均衡充電。由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，選擇高頻機必然要從三個方面進行:性能、價格和售后。確保電池在浮充狀態下無需均衡充電。

維護 :

1.日常使用中電池要保持清潔，嚴禁在電池放置雜物以防漏電。如發現有灰塵等污染時應用不含任何添加劑的凈水清洗，不可使電池表面沾染汽油、信那水、煤油或其它揮發性有機溶劑，也不可用上述有機溶劑和液體清潔電池，否則可能會引起電池殼體(ABS樹脂)出現裂痕、漏液。2每年應檢查一次連接導線是否有松動和腐仲現象。如有松動須及時擰緊，如有腐蝕則用溫水對污染點進行清潔處理。3如電池是浮充使用的，每半年沒有較深放電(一般大于30%容量)的電池，每半年按相關國家或標準做一次深度為30 ~ 50%的充放電循環，以期達到電池預期使用壽命

此舉有以下利好 :

1.有利于避免電池內部硫酸分層;

2.有利于發現故障單體和評估電池組老化狀況 :

3.有利于電池的容量恢復和延長電池使用壽命;

4.每月檢查充電電壓，電流規定值，單體電池電壓，環境和電池表面溫度情況、通風情況、絕緣情況等，5,電池在使用過程中，如發現各單體之間的電樂相差較大(50my)時,應對電池進行均街東電(24H以上)，還要游免以下情況發生:

6.充電不足:長期充電不足，將嚴重影響電池的使用壽命:。過充電:過充電會造成電解液中的水會大量分解，電池溫度升高,電洶內部的正、負極的板柵加速腐蝕和正，負極的活性物質疏松。從而降低電池使用壽命,嚴重的電池會膨脹甚至會爆炸、起火等現象，

8.過放電:過放電會使正、負極的活性物質生成較致密的硫酸鉛層結構,導致充電時正、負極的活性物質難以恢復。

9,由于落電池是由重金屬鉛和具有腐使性液體硫酸制成 更換或報廢的電池需按相關政府的規定進行回收，不可置于其他非特許的地方。以免造成

環境污染.

10.電池放電后請立即進行補充電。電池不要在放電狀態下存放，以免產生硫酸鹽化，導致電池容量降低或提前失效。11.不要將電池正、負極短路，以防傷人或燒壞電氣設備