鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司，哈薩克斯坦運(yùn)輸方式：（鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸）哈薩克斯坦KAZAKHSTAN，國(guó)名取自其民族哈薩克族，是中亞國(guó)家之一，原首都位于阿拉木圖，1997年遷到阿斯塔納，哈薩克斯坦北與俄羅斯、東南與中華人民共和國(guó)、南與烏茲別克、吉爾吉斯等國(guó)接壤，全國(guó)面積達(dá)2717300平方公里，是中亞地區(qū)一個(gè)大國(guó)家，亦是全世界的內(nèi)陸國(guó)，到哈薩克斯坦通常采用如下五種運(yùn)輸路線(xiàn)：到哈薩克斯坦通常采用如下運(yùn)輸路線(xiàn)：路線(xiàn)一：路線(xiàn)/全鐵運(yùn)輸，全鐵運(yùn)輸（自備箱SOC/租箱COC/車(chē)皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn)，路線(xiàn)二：路線(xiàn)/海鐵運(yùn)輸，海鐵聯(lián)運(yùn)到連云港/青島港/天津港等上鐵路（自備箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn)，對(duì)于過(guò)境貨物，從其他國(guó)家日韓臺(tái)灣等海運(yùn)來(lái)主要港口，再上鐵路到哈薩克斯坦，路線(xiàn)三：主要路線(xiàn)/全程汽運(yùn)，從全國(guó)各地起運(yùn)到新疆的霍爾果斯口岸并轉(zhuǎn)關(guān)出境的路運(yùn)到哈薩克斯坦目的地，這種方式的運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)昂貴，約十天，速度很快，路線(xiàn)四：全程空運(yùn)，從廣州、深圳、上海、北京到阿斯塔納空運(yùn)，需要經(jīng)烏魯木齊、伊斯坦布爾、阿布扎比、莫斯科等機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)，航程五天左右，四大快遞與EMS也可以到達(dá)哈薩克斯坦各地。


山東出口貨物到尼泊爾鐵路大柜集裝箱敏感貨




淄博中歐亞班列已發(fā)運(yùn)471列
2023-11-01 09:58:32
10月24日，在位于淄博高新區(qū)的淄博保稅物流中心，中歐亞班列裝運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，巨型吊裝設(shè)備運(yùn)作井然有序
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2017年8月淄博市開(kāi)通中歐亞班列以來(lái)，共發(fā)運(yùn)471列22263車(chē)貨物 中歐亞班列的運(yùn)行有效解決了淄博出口貨物在邊境口岸查驗(yàn)協(xié)調(diào)處理不方便、通關(guān)時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題，比海運(yùn)時(shí)間縮短三分之二，極大地提高了通關(guān)的便利性、物流的時(shí)效性
中歐亞班列運(yùn)行常態(tài)化后，加快推動(dòng)淄博成為“一帶一路”的重要交通樞紐，對(duì)推進(jìn)淄博新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提高淄博制造的影響力，建設(shè)魯中地區(qū)規(guī)模的出口貨物集散中心，打造東西雙通道、公鐵海多式聯(lián)運(yùn)示范工程具有重要意義



同比增加46．2％ 黑河口岸實(shí)際監(jiān)管貨運(yùn)量創(chuàng)歷史新高
2023-11-01 13:30:22

記者從黑河海關(guān)獲悉，今年前三季度，黑河口岸進(jìn)出口岸實(shí)際監(jiān)管貨運(yùn)量達(dá)到1341.4萬(wàn)噸，同比增加46.2%，創(chuàng)黑河口岸歷史新高
據(jù)悉，黑河海關(guān)結(jié)合龍江開(kāi)放發(fā)展實(shí)際、黑河市區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在暢通通關(guān)環(huán)節(jié)方面不斷推出高招、實(shí)招，取得實(shí)實(shí)在在的成效 主動(dòng)深入企業(yè)，詳細(xì)了解危化品生產(chǎn)灌裝情況，根據(jù)企業(yè)訴求，科學(xué)調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員，保證進(jìn)出口危化品通關(guān)安全、、順暢；對(duì)時(shí)效要求高的生鮮產(chǎn)品開(kāi)通查檢“綠色通道”，指導(dǎo)企業(yè)運(yùn)用提前申報(bào)模式先行開(kāi)展屬地查檢，保證“鮮”到先檢，先檢“鮮”放，減少因氣溫、反卸等造成損耗，切實(shí)為企業(yè)節(jié)約成本；通過(guò)科學(xué)技術(shù)，利用智能卡口、電子關(guān)鎖、遠(yuǎn)程監(jiān)控等智慧應(yīng)用場(chǎng)景推動(dòng)監(jiān)管模式創(chuàng)新、通關(guān)流程重塑；實(shí)施港區(qū)聯(lián)動(dòng)監(jiān)管模式，解決大宗散貨類(lèi)商品進(jìn)出區(qū)車(chē)次多、申報(bào)工作量大、過(guò)卡效率低等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)“秒速”申報(bào)、“秒速”過(guò)卡
下一步，黑河海關(guān)將加強(qiáng)通關(guān)各環(huán)節(jié)間溝通配合和流程銜接，保障口岸通關(guān)更加便捷，切實(shí)為企業(yè)節(jié)約通關(guān)時(shí)間和通關(guān)成本




中老鐵路貨運(yùn)班列轉(zhuǎn)為規(guī)模化運(yùn)營(yíng) 累計(jì)跨境貨運(yùn)量超555萬(wàn)噸
隨著中老鐵路貨運(yùn)物流扶持政策不斷優(yōu)化調(diào)整，中老鐵路貨運(yùn)班列已由常態(tài)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)為規(guī)模化運(yùn)營(yíng) 自中老鐵路開(kāi)通以來(lái)，截至9月30日，累計(jì)開(kāi)行中老鐵路貨運(yùn)列車(chē)近6800列，跨境貨運(yùn)量超555萬(wàn)噸
這是記者10月26日從云南省商務(wù)廳獲悉的消息
據(jù)介紹，截至目前，全國(guó)已有25個(gè)省(區(qū)、市)依托中老鐵路開(kāi)展貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)輻射老撾、泰國(guó)、緬甸、越南、馬來(lái)西亞等10余個(gè)國(guó)家和地區(qū) 其中，“瀾湄蓉歐快線(xiàn)”貨運(yùn)班列貫通銜接中老鐵路與中歐班列；中老泰多式聯(lián)運(yùn)冷鏈專(zhuān)列實(shí)現(xiàn)每天1-2列常態(tài)化開(kāi)行；“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運(yùn)班列，依托中老鐵路、滬昆鐵路實(shí)現(xiàn)了上海-昆明-萬(wàn)象雙向?qū)﹂_(kāi)；中老冷鏈貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)云南昆明、玉溪至老撾萬(wàn)象雙向?qū)﹂_(kāi)
值得一提的是，云南省中老鐵路貨運(yùn)列車(chē)開(kāi)行數(shù)量、貨運(yùn)量分別占全國(guó)70%、90%以上 今年1-9月，云南省累計(jì)開(kāi)行中老鐵路貨運(yùn)列車(chē)2730列、同比增長(zhǎng)60.10%，貨運(yùn)量304.62萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)147.41%；貨物品類(lèi)從初期的化肥、百貨等100多種，擴(kuò)展到電子、光伏、鮮貨等35個(gè)大類(lèi)1700多種，貨物貨值超190億元(人民幣，下同)
中老鐵路貨運(yùn)班列規(guī)模化運(yùn)營(yíng)，有力促進(jìn)沿線(xiàn)貿(mào)易往來(lái)和經(jīng)貿(mào)合作 數(shù)據(jù)顯示，云南與老撾貿(mào)易額呈逆勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，1-9月，進(jìn)出口額達(dá)93.4億元，同比增長(zhǎng)14.7%
鋼鐵駝隊(duì)”加速跑 譜寫(xiě)絲路“新傳奇”
2023-11-01 09:52:40
千年之前，絡(luò)繹不絕的駝鈴商穿過(guò)荒漠戈壁，異彩紛呈的各地文化在這條道上融合交匯,撐起了古絲綢之路的繁華 千年之后，隨著“一帶一路”倡議深入推進(jìn)，日夜馳騁的“鋼鐵駝隊(duì)”連貫東西，跨越山海，以絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)為支點(diǎn)煥發(fā)活力 ，撐起產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“大動(dòng)脈”，譜寫(xiě)了絲綢之路的新傳奇
發(fā)揮輻射效應(yīng),“鋼鐵駝隊(duì)”跑出互利共贏新未來(lái) 中歐班列被譽(yù)為“一帶一路”的鋼鐵駝隊(duì)，已逐漸成為對(duì)外開(kāi)放的新名片，展現(xiàn)了國(guó)家物流與貿(mào)易的強(qiáng)大能力 新疆，作為中歐班列西部通道的重要樞紐點(diǎn)，憑借其獨(dú)特的地理位置和優(yōu)越的交通網(wǎng)絡(luò)，展現(xiàn)了不可忽視的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和輻射效應(yīng) 據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底，經(jīng)新疆過(guò)境的中歐班列累計(jì)達(dá)到6.6萬(wàn)列，占全國(guó)的比重超過(guò)八成，這個(gè)數(shù)字正在不斷地增長(zhǎng) 這大大縮短了中歐之間的物流時(shí)間，降低了運(yùn)輸成本，也為沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)交流和文化交融注入了新的活力 中歐班列的成功運(yùn)行，推動(dòng)了新疆的對(duì)外開(kāi)放程度不斷提高，為周邊國(guó)家和地區(qū)提供了便捷的物流通道和廣闊的商貿(mào)平臺(tái)，也加深了中歐之間的友好合作關(guān)系，為未來(lái)的多方合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
完善基礎(chǔ)設(shè)施，“鋼鐵駝隊(duì)”跑出對(duì)外貿(mào)易新優(yōu)勢(shì) 為了保障中歐班列的高質(zhì)量運(yùn)行，新疆鐵路不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)體系，致力于推進(jìn)數(shù)字化口岸建設(shè)，創(chuàng)新監(jiān)管模式，以提高境內(nèi)段中歐班列所載進(jìn)出口貨物的轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率 通過(guò)這些努力，顯著提升了中歐班列的通行效率和服務(wù)質(zhì)量，為貨物的快速通關(guān)提供了有力保障 新疆鐵路聯(lián)合霍爾果斯海關(guān)采取了一系列有效措施，利用“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”“單一窗口”等智慧平臺(tái)，確保班列即到即查、即驗(yàn)即放，提高了通關(guān)效率和班列的運(yùn)行效率 這些實(shí)實(shí)在在的改進(jìn)舉措，提升了新疆口岸的通關(guān)能力，也為中歐班列的持續(xù)運(yùn)營(yíng)提供了重要支持，也展現(xiàn)了新疆在推動(dòng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施中發(fā)揮的重要作用
打造開(kāi)放高地，“鋼鐵駝隊(duì)”跑出經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力 中歐班列是新疆對(duì)外開(kāi)放的重要載體，也是推動(dòng)西部地區(qū)開(kāi)放發(fā)展的重要力量 通過(guò)持續(xù)優(yōu)化中歐班列的運(yùn)營(yíng)機(jī)制和服務(wù)體系，以及發(fā)揮雙口岸的優(yōu)勢(shì)，新疆持續(xù)發(fā)揮國(guó)家西部開(kāi)放的橋頭堡作用，為國(guó)家的對(duì)外開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn) 新疆鐵路將提升中歐班列服務(wù)水平，暢通西出通道，增強(qiáng)中歐班列競(jìng)爭(zhēng)力，為推動(dòng)“一帶一路”倡議的深入實(shí)施，以及中歐之間的友好合作和共贏發(fā)展提供有力支撐
跨越萬(wàn)水千山、聯(lián)通五湖四海，“鋼鐵駝隊(duì)”加速奔跑，鋪就了聯(lián)通亞歐大陸的“黃金路” 未來(lái)，“鋼鐵駝隊(duì)”將跑的更遠(yuǎn)，行的更穩(wěn)，為共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體做出新的更大的貢獻(xiàn)
（來(lái)源：日?qǐng)?bào)網(wǎng)）


山東出口貨物到尼泊爾鐵路大柜集裝箱敏感貨

累計(jì)793列！臨沂“齊魯號(hào)”歐亞班列運(yùn)行滿(mǎn)5周年
2023-11-01 09:48:33
30日下午，伴隨著汽笛的轟鳴，一列滿(mǎn)載貨物的“齊魯號(hào)”歐亞班列從臨沂朱保站濟(jì)鐵物流園緩緩駛出，該班列將經(jīng)霍爾果斯口岸出境，駛往哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等共建“一帶一路”國(guó)家 據(jù)臨沂海關(guān)商城口岸監(jiān)管科副科長(zhǎng)姬同坤介紹，該班列所搭載的主要商品是臨沂當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的特色產(chǎn)品，如輪胎、瓷磚、滌綸布等，共106標(biāo)箱，貨重1586噸，貨值300萬(wàn)美元

據(jù)臨沂海關(guān)統(tǒng)計(jì)，從2018年10月31日臨沂首列“齊魯號(hào)”開(kāi)行至今，臨沂歐亞班列累計(jì)運(yùn)行793列，班列開(kāi)行數(shù)量逐年遞增、所搭載貨物品類(lèi)不斷豐富、運(yùn)輸貨值成倍增長(zhǎng) 目前，班列運(yùn)營(yíng)主體已構(gòu)建了49個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)、出入境口岸拓展至11個(gè)，境外網(wǎng)絡(luò)覆蓋19個(gè)國(guó)家40余座城市，臨沂歐亞班列線(xiàn)路總數(shù)達(dá)到51條 隨著臨沂濟(jì)鐵物流園海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站的聯(lián)調(diào)，該園區(qū)所具備的功能必將有力推動(dòng)臨沂歐亞班列增量開(kāi)行 “濟(jì)鐵物流園于去年四月份開(kāi)工建設(shè)，截至目前，工程建設(shè)基本完成，正在進(jìn)行一期和二期合并運(yùn)行的調(diào)試和試運(yùn)行工作，濟(jì)鐵物流園海關(guān)監(jiān)管中心投入使用之后，貨物將在此集結(jié)、報(bào)關(guān)、清關(guān)，辦理一次性通關(guān)放行 ”臨沂市蘭山區(qū)城投集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資部部長(zhǎng)陳彥敏說(shuō)道

據(jù)了解，今年1-10月，臨沂歐亞班列出口148列，同比增長(zhǎng)15.63%，進(jìn)口111列，同比增長(zhǎng)117.65% 尤其是實(shí)施通關(guān)一體化改革以來(lái)，從申報(bào)到海關(guān)放行的時(shí)間由原來(lái)半天，縮短至兩個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi) “臨沂海關(guān)積極優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管舉措，全力保障歐亞班列常態(tài)化運(yùn)行 密切關(guān)注企業(yè)訴求，及時(shí)解決企業(yè)在班列通關(guān)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，通關(guān)時(shí)效優(yōu)化 下一步，臨沂海關(guān)將以＂智慧海關(guān)＂建設(shè)為契機(jī)，積極助力臨沂“齊魯號(hào)”歐亞班列平穩(wěn)快速發(fā)展，為助推臨沂物流新通道建設(shè)貢獻(xiàn)海關(guān)力量 ”臨沂海關(guān)商城綜合業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)劉建海說(shuō)

國(guó)內(nèi)各地提貨出口至老撾卷鋼車(chē)皮