SAPHIR蓄電池PLATINE12-67尺寸規格型號

槽式化成保證電池達到容量,并使電池均衡性達到優化。

高可靠的極柱雙重密封結構，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產品的可靠性。

安全可靠，內置國內先進防爆慮酸片安全閥，具有jingque的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。

 采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點。

采用先進的工藝技術（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝），確保產品良好性能。

蓄電池主要特點：

●針對USP應用所設計

●壽命長（25攝氏度浮充使用，設計壽命高達5~8年）

●更安全（殼體采用阻燃材料，產品通過UL安全認證）

●自放電小（存儲時間長達1~2年）

●密封性好（密封反應效率高達99.9%以上）

●服務優異（3年保修，品質保證）

功能特點：1、鉛無鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板：大容量、自放電小、析氣小、壽命長。

鉛錫多元金匯流排：內阻小、能經受長期浮充試用。3ACM隔離板：將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。

4、ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化。5、硅氟橡膠密封帽：安全、防爆。

6、銅基鍍銀端子：解觸電阻小、不生銹。

SAPHIR蓄電池PLATINE12-67尺寸規格型號

大家也許會覺得另加一個外熱源會額外消耗燃料，導致總發電效率下降；但我們計算具體消耗物料量時卻發現，進行熱量平衡計算時各反應方程式沒有變，也就是說燃燒爐導入的熱量增加，相應氣化爐中用于氧化反應產生熱量的燃料消耗就會減少，理論上說料氣比不變，由于焦油裂解量大幅增加，發電效率不降反增。實際上可理解為外加熱源只提供還原反應所需的熱量，其產物不參與還原反應，而經過嚴格控制的燃料與水蒸汽投入比例保證還原反應順利進行，不受其他干擾，從而溫度等反應條件準確可控、快速焦油在900到1000度高溫下熱裂解充分（或900度左右充分催化裂解）。

以每小時發電十五度的發電系統為例，所產生粗燃氣氣體約十立方，溫度由800度左右升至1200度約需消耗熱量1．5KJ／NM2＊（1200－800）＊10＝6000KJ，約1500千卡，額外不到一斤的燃料量，很大一部分熱能轉化為水蒸氣回收；車載系統只需加熱到950度到1000度左右，所消耗燃料更減少一半以上。

這樣一來，氣化速度成倍提高，氣化劑選擇余地很大，有時哪怕使用高溫空氣作氣化劑也能實現車載。發電機尾氣通入高溫燃燒爐或脫硝室，不但凈化了尾氣，使尾氣熱量得到回收，只會使熱效率大幅度提高。

回收的尾氣熱量用于加熱水蒸汽，可仿照微型蒸汽機設計輸出動力，與發電機連軸發電，及與制冷機組連軸，從而大幅提高發電效率。

3．3生物質氣或氣化氣的凈化

氣化產生的化合物成分很多，凈化技術復雜，其中粗燃氣中的焦油和灰燼的去除關系到整個系統的成敗，這也是目前生物質氣化發電技術的瓶頸所在，不解決這一問題難以實現生物質發電機的車載。我們主張間接冷卻后再采用濕法洗滌除焦，但根據工藝條件不同而以特殊方法處理洗焦用物質，使之沒有需要另行復雜處理的廢水廢渣廢液等，具體工藝流程如下圖所示意：