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作為福建省“兩散、兩集”港口發(fā)展的重要集裝箱港區(qū)，近年來，我市依托江陰港口的區(qū)位優(yōu)勢，積極布局建設(shè)中西部等內(nèi)陸地區(qū)物流體系，先后開通江陰港區(qū)通往江西、湖南、湖北等地的海鐵聯(lián)運(yùn)通道，吸引福州周邊地區(qū)及江西、湖南、湖北、重慶等中西部省市貨源，通過海鐵聯(lián)運(yùn)從江陰港進(jìn)出，帶動(dòng)各類物流資源和新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)向福州聚集，構(gòu)建物流新模式、新通道、新業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸沿海雙向貫通、聯(lián)動(dòng)發(fā)展



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世界上條橫跨太平洋的綠色航運(yùn)走廊正在形成 根據(jù)一份聲明，由主要海運(yùn)貨物運(yùn)輸利益相關(guān)者自愿組成的伙伴關(guān)系公布了一份綠色航運(yùn)走廊實(shí)施計(jì)劃大綱，以減少包括洛杉磯港、長灘港和上海港在內(nèi)的世界上最繁忙的跨太平洋集裝箱航運(yùn)航線之一的排放

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