1、國際快遞方面：我們與DHL、UPS、FEDEX、等全球國際快遞網(wǎng)絡(luò)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，服務(wù)遍及全球100多個國家和地區(qū)。并與日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓、印尼、越南、印度、巴基斯坦、孟加拉、墨西哥、加拿大及阿聯(lián)酋、科威特等中東國家、東部歐洲各國的同行簽訂了代理協(xié)議，開發(fā)出多條運(yùn)價實(shí)惠、時效快的國際快遞專線。可根據(jù)客商不同的需求，為客商設(shè)計(jì)合理的快遞運(yùn)輸計(jì)劃。我們還可為客商提供世界各地到中國國內(nèi)的快遞門到門服務(wù)。

2、國際空運(yùn)方面：我們可為廣大客商提供幾十家國際航空公司從香港、深圳、廣州等機(jī)場起步直航及中轉(zhuǎn)世界各地的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，與十幾家航空公司建立了密切的合作關(guān)系，能夠在確保艙位的前提下獲得理想的協(xié)議運(yùn)價。與香港同行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢互補(bǔ)，對貨量充足的航線推出自己的包板服務(wù)，為您降低運(yùn)營成本。

3、服務(wù)保障：我們秉承“以服務(wù)zhanlingshichang，客戶至上”的宗旨為廣大客戶提供的服務(wù)，你可以騰出更多的時間與精力處理其它工作，讓您與您的客戶更加放心，讓我們成為您業(yè)務(wù)上的真正有力幫手邊都可以做來回運(yùn)輸。快遞的倉庫功能:1.流通配送加工的功能:現(xiàn)代倉庫的功能已處在由保管型向流通型轉(zhuǎn)變的過程之中，即倉庫由貯存、保管貨物的中心向流通、銷售的中心轉(zhuǎn)變。倉庫不僅要有貯存、保管貨物的設(shè)備，還要增加分揀、配套、、流通加工、信息處理等設(shè)置。這樣，即擴(kuò)大了倉庫的經(jīng)營范圍，提高了物質(zhì)的綜合利用率，又方便了消費(fèi)，提高了服務(wù)質(zhì)量。2.信息傳遞功能:伴隨著以上功能的改變，導(dǎo)致了倉庫對信息傳遞的要求。聯(lián)邦在處理倉庫活動有關(guān)的各項(xiàng)事務(wù)時，需要依靠計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)，通過電子和條形碼技術(shù)來提高倉儲物品信息的傳輸速度，及時而又準(zhǔn)確地了解倉儲信息，如倉庫利用水平、進(jìn)出庫的頻率、倉庫的運(yùn)輸情況、顧客的需求以及倉庫人員的配置等。

3.調(diào)節(jié)供需的功能:創(chuàng)造物質(zhì)的時間效用是物流的兩大基本職能之一，物流的這一職能是由物流系統(tǒng)的倉庫來完成的。現(xiàn)代化大生產(chǎn)的形式多種多樣，從生產(chǎn)和消費(fèi)的連續(xù)來看，每種產(chǎn)品都有不同的特點(diǎn)，有些產(chǎn)品的生產(chǎn)是均衡的，而消費(fèi)是不均衡的，還有一些產(chǎn)品生產(chǎn)是不均衡的，而消費(fèi)卻是均衡不斷地進(jìn)行的。FedEx聯(lián)邦國際快遞公司網(wǎng)點(diǎn) 全球快遞

1、價格更加優(yōu)惠，相對于中國聯(lián)邦快遞優(yōu)先型服務(wù)的價格更有優(yōu)勢；

2、時效比較快，遞送的時效一般為4到6個工作日，時效比中國聯(lián)邦快遞優(yōu)先型服務(wù)通常慢1到3個工作日；

3、清關(guān)能力強(qiáng)，中國聯(lián)邦快遞經(jīng)濟(jì)型服務(wù)同中國聯(lián)邦快遞優(yōu)先型服務(wù)為同樣的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行清關(guān)處理；

4、為全球超過多個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)，中國聯(lián)邦快遞經(jīng)濟(jì)型服務(wù)同中國聯(lián)邦快遞優(yōu)先型服務(wù)享受同樣的派送網(wǎng)絡(luò)，只有很少部分國家的運(yùn)輸路線不同。以下描述既適用于中國聯(lián)邦快遞優(yōu)先型服務(wù)（CNFEDEX），也適用于中國聯(lián)邦快遞經(jīng)濟(jì)型服務(wù)（CNSFEDEX）。價格、附加費(fèi)、關(guān)稅1、聯(lián)邦快遞價格

1）聯(lián)邦快遞的價格可在網(wǎng)站上直接（注：經(jīng)濟(jì)型價格更優(yōu)惠）。

2）聯(lián)邦快遞的體積重量計(jì)算公式為：長cm X 寬cm X 高cm /5000，如果貨物體積重量大于實(shí)際重量，則按體積重量計(jì)費(fèi)。

2、聯(lián)邦快遞附加費(fèi)聯(lián)邦偏遠(yuǎn)附加費(fèi)：每票RMB70*（1+當(dāng)月燃油）或RMB3.5/KG*（1+當(dāng)月燃油）（二者取其金額較高者收取）

1）聯(lián)邦燃油附加費(fèi)：FedEx的燃油附加費(fèi)已經(jīng)包括在運(yùn)費(fèi)中了3）更改地址費(fèi)用：40元/次（如果因包裹到底目的地后，收件人要求更改派送地址所產(chǎn)生的地址更改費(fèi)用，也將由寄件人承擔(dān)，具體我司將會以聯(lián)邦快遞賬單為準(zhǔn)）；

2）住宅交付附加費(fèi)：從2011年1月17日開始，所有發(fā)往美國和加拿大的國際快遞住宅交付都將收取住宅交付附加費(fèi)。此項(xiàng)附加費(fèi)涵蓋從亞太區(qū)發(fā)往美國（美國進(jìn)港）、從亞太區(qū)發(fā)往加拿大（加拿大進(jìn)港）以及加拿大境內(nèi)的快遞貨物。收費(fèi)方式：每票20*（1+當(dāng)月燃油費(fèi)率）元。

3）高托運(yùn)申報(bào)價值附加費(fèi)：物品申報(bào)價值超過830元將開始征收，征收額為3.5元，每增加830元加收3.5元。

聯(lián)邦快遞關(guān)稅以具體清關(guān)費(fèi)用為準(zhǔn)，(一般是申報(bào)價值高的產(chǎn)生的關(guān)稅比較高，如果申報(bào)的價值比實(shí)際價值過于低，也會產(chǎn)生比較高的關(guān)稅）在目的地產(chǎn)生的關(guān)稅和清關(guān)費(fèi)用一般由收件人支付，如果關(guān)稅和清關(guān)費(fèi)已經(jīng)產(chǎn)生并且收件人在聯(lián)邦快遞規(guī)定的處理時間內(nèi)拒絕支付，此費(fèi)用將會強(qiáng)制轉(zhuǎn)由寄件人支付，我司將會根據(jù)聯(lián)邦快遞客服的郵件通知強(qiáng)制向寄件人收取相關(guān)費(fèi)用，并且可以在次月底之前根據(jù)寄件人要求提供相關(guān)賬單