114至119英鎊/兆瓦時。大增40%只是開始廣汽傳祺將再建5

官方對取消補貼給出的理由是：英國現在陸上風電項目數量已經足夠，且勢頭強勁，可再生能源目標將會得到滿足，并不需要補貼。
《金融時報》援引西班牙Iberdrola公司英國區經理Keith Anderson的話稱，此舉“非常令人失望”;《衛報》批評稱，這顯然忽視了宏觀能源政策，不顧氣候變化目標;根據“可再生英國(Renewable UK)”組織發布的最新調研，70%的英國公民支持發展風電。
根據英能源和氣候變化部數據，綜合成本、碳排放量等因素，陸上風電是性價比最高的可再生電力，其價格為每兆瓦時80英鎊，與太陽能發電相當，海上風電價格高達114至119英鎊/兆瓦時。近年來，風電在英國迅速發展，5500個風機或已建成，或在建設中，還有3000個處于規劃中。
劍橋商學院經濟學教授Michael Pollitt警告說，陸上風電成本走低并不意味著不需要補貼。政府取消陸上風電補貼的政策是一個大大的錯誤。“最有前途的低碳電力就是陸上風電和太陽能。削減風電補貼是瘋狂的，這顯然是一個政治決定，可能有助于維持保守黨在鄉村地區的選票。”
路透社稱，此舉將導致英國可再生能源領域投資者面臨的不確定性增加。可再生能源投資者表示，英國計劃到2風電020年實現清潔能源占比15%的目標，但取消補貼為2020年后陸上風能投資帶來了不確定性。
《華爾街日報》稱，環保組織以及蘇格蘭政府將取消風電補貼視為“反商業政策”。

“我對英國政府明年結束陸上風電補貼深感遺憾，這將對擁有英國70%陸上風電的蘇格蘭產生重大影響。”蘇格蘭能源部長Fergus Ewing說，“這一決定將使能源賬單增加300萬英鎊。”
“可再生英國”也表示，這一決定將直接增加消費者的能源負擔，導致數千人失業，數百萬英鎊投資受損，英國未來清潔能源供應安全將面臨挑戰。
英國能源與氣候變化部表示，已規劃獲得許可的項目可以申請寬限期。“我們有一個長期計劃——用負擔得起的清潔能源點燈、暖屋。”魯德說，“我們希望以技術自立，而不鼓勵依賴補貼。”

114至119英鎊/兆瓦時。