二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，越來越多的地磅品牌進(jìn)入市場(chǎng)，更多的品牌逐漸進(jìn)入市場(chǎng)，隨著地磅行業(yè)的發(fā)展，對(duì)地磅越來熟悉。
機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、 操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅取代。
汽車衡無人值守系統(tǒng)原理,遼寧金鐘衡廠家批發(fā)工廠定制 地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅 、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。
1、綱結(jié)構(gòu)秤臺(tái)，彈簧緩沖裝置，4只稱重傳感器，高精度稱重儀表，不銹鋼防水接線盒組成。
2、冶金行業(yè)制造的稱重設(shè)備，廣泛用于各種金屬在生產(chǎn)，儲(chǔ)運(yùn)，貿(mào)易等過程中的計(jì)量。
3、使用螺旋壓縮彈簧來吸收加在秤臺(tái)的沖擊力的特殊衡器。
4、通過彈簧的緩沖，能有效的保護(hù)傳感器，使衡器的使用壽命延長(zhǎng)。
5、雙層秤臺(tái)結(jié)構(gòu)和緩沖裝置，具有良好的抗沖擊性能，靈敏度高，準(zhǔn)確性好，穩(wěn)定可靠。
6、顯示直觀，讀數(shù)迅速，具有去皮，累計(jì)，打印，斷電數(shù)據(jù)保護(hù)裝置等功能。
7、選配不同型號(hào)的稱重儀表，滿足不同用戶的要求。
8、非標(biāo)產(chǎn)品可根據(jù)用戶工藝要求，現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)。
基礎(chǔ)選型： a基坑式(地下式：與地面一平) 優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省使用面積，無需做兩邊坡道 缺點(diǎn)：維修不便利;排水不當(dāng)對(duì)秤體及電子配件造成腐蝕，降低使用壽命;夜間視線不明，過往車輛容易壓到電子汽車衡，造成損壞;清理打掃不便; b半基坑(地中式：半地面半地下) 優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省使用面積，坡道可以短一些; 缺點(diǎn)：維修不便利;排水不當(dāng)對(duì)秤體及電子配件造成腐蝕，降低使用壽命;清理打掃不便; c無基坑(地上式：高出地面) 優(yōu)點(diǎn)：維修便利;延長(zhǎng)使用壽命;電子汽車衡非常漂亮，彰顯企業(yè)形象;清理便捷; 缺點(diǎn)：占地面積大，兩邊需加12米坡道; 地磅可選功能： 1、自帶微打印功能(儀表自帶打印功能，外加針式、熱敏打印功能) 2、數(shù)字信號(hào) 3、稱重系統(tǒng)(計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、稱重軟件) 4、外接大屏幕(顯示車牌號(hào)、貨品名稱等) 5、無人值守智能稱重系統(tǒng)(一卡通、車牌識(shí)別系統(tǒng)、手動(dòng)讀卡等) 6、自動(dòng)過磅收費(fèi)(共享地磅機(jī)、二維碼等) 7、防*弊儀(紅外對(duì)射、地感線圈、道閘等) 8、監(jiān)控抓拍(計(jì)算機(jī)、攝像頭、軟件) 9、控制功能(4-20ma)輸出(定量下料等) 10、物聯(lián)網(wǎng)(手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看稱重?cái)?shù)據(jù)及傳感器、接線盒動(dòng)態(tài)) 11、防爆材質(zhì)(加油站、化工場(chǎng)所使用) 12、設(shè)定重量值，自動(dòng)下料，自動(dòng)斷電，自動(dòng)稱重，自動(dòng)打印，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，對(duì)接管理系統(tǒng) 電子地磅線路遇到這樣的問題，有三點(diǎn)需要注意： 1、接線盒內(nèi)的輸入、輸出線接好后，要擰緊、寧牢并密封接頭、 放上干燥劑、做好防潮工作，才能固定接線盒蓋板。
2 、對(duì)不同的稱重電子地磅傳感器，要根據(jù)不同的色標(biāo)區(qū)分輸入、反饋、輸出，一定不要搞錯(cuò)。
3 、對(duì)不同的稱重顯示儀表，使用的稱重傳感器插座.插頭形式不一樣，接法更不一樣，也不要搞錯(cuò)。
而電子地磅的一些特殊故障呢，在平常不怎么見到。
就比如電子地磅元器件的先天不足問題，這樣導(dǎo)致出現(xiàn)的故障并不容易解決。
能夠及時(shí)認(rèn)識(shí)到的話，可以減少不必要的損失。
電子地磅在稱重時(shí)一直跳數(shù)是怎么回事，如何解決?電子地磅是一種稱重設(shè)備，在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些或大或小的問題，其中，常見的莫過于老是跳數(shù)。
電子地磅稱重時(shí)老跳數(shù)該怎么辦? 檢查連接稱重顯示器和電子地磅的那條主線是否存在破裂的情況，如果有的話，更換就可以了;檢查連線盒那里是否存在進(jìn)水的情況，或者有水蒸氣，如果有，則需要更換接線盒;接著，檢查傳感器的那條接線有沒有破裂，各個(gè)傳感器的波特率是不是正常，是不是傳感器損壞了 。
以上，對(duì)應(yīng)地更換線或者傳感器便可以了;還有一個(gè)方法，就是借助模擬傳感器，用它來檢測(cè)顯示器里的壓縮電容是不是老化了，如果是，可以用銼刀或者砂紙摩擦接觸面那里，再重新將它連接牢固;如果是主線的插頭或插座和稱重儀表因?yàn)殚L(zhǎng)期使用發(fā)生了氧化，那么可以將前者用濃度10%的稀浸泡十分鐘左右，用吹風(fēng)機(jī)或者晾曬，變干即可;還可以檢查傳感器損壞情況或者出現(xiàn)漂移，有的話可以逐只拆下傳感器，直到剩下一只，一邊逐只連接上，一邊觀察儀表顯示的情況，排選出損壞的;后檢查稱腳有沒有出現(xiàn)松動(dòng)或者不平衡的現(xiàn)象，加固或者調(diào)節(jié)好就可以了。
汽車衡無人值守系統(tǒng)原理 主要產(chǎn)品有電子汽車衡（重衡牌）、電子超載（超限）檢測(cè)系統(tǒng)、地上衡、電子吊秤、皮帶秤等衡器產(chǎn)品；還可根據(jù)用戶需要進(jìn)行各種衡器的維修、改造、升級(jí)，以及承攬微機(jī)稱重管理系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)（無人值守、攝像監(jiān)控系統(tǒng)）、自動(dòng)配料系統(tǒng)等安裝配套工程。
地磅，我們知道多用于工業(yè)中，顯示器，接線盒，傳感器是地磅主要配件。
地磅維修技術(shù)： 、角差修正，一個(gè)旋鈕控制一個(gè)傳感器，當(dāng)?shù)匕跚昂蟛灰粯拥臅r(shí)候，可以微調(diào)平衡。
其二、儀表標(biāo)定，儀表不同，方法不同，如果有問題可以關(guān)注喲亞，定期更新。
第三、傳感器的安裝。
汽車衡無人值守系統(tǒng)原理,遼寧金鐘衡廠家批發(fā)工廠定制 產(chǎn)品詳情      電子地磅秤的主要技術(shù)參數(shù) ◆ 稱重精度：OIML Ⅲ 級(jí) ◆ 規(guī)格：5～150t ◆ 安全過載：125%FS（可按用戶要求設(shè)計(jì)） ◆ 儀表電壓：～220V(180V～245V)/50Hz ◆ 工作溫度：儀表 -10℃～50℃，傳感器 -30℃～70℃ ◆ 相對(duì)濕度： ≤95% SCS電子汽車衡的選型參數(shù)表：            （ 準(zhǔn)確度等級(jí)：OIML Ⅲ級(jí) ） 電子汽車衡（地磅秤）基本配置： 秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表、傳感器接線盒。
工廠、礦山、工地常用地磅 斌成公司專利結(jié)構(gòu)梁、秤體結(jié)構(gòu)耐用、**** 數(shù)字式電子汽車衡常用噸位： 10噸，15噸，20噸，30噸，50噸，60噸，80噸，100噸，120噸，150噸，200噸等 數(shù)字汽車衡常用尺寸： 寬度： 3米，3.2米，3.4米，3.5米 長(zhǎng)度： 4米，5米，6米，7米，8米，9米，10米，12米，14米，16米，18米，20米，21米等！ 了解地磅：設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。
地磅也被稱為汽車衡，英文為： truck scales 。
是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。
結(jié)構(gòu)分類：秤體分為U型梁地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅；汽車衡俗稱地磅。
他們的基本配置是一樣的。
都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的地磅可以配上電腦和稱重軟件。
標(biāo)準(zhǔn)配置：地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?br> ☆打印機(jī)：用于打印重量數(shù)據(jù)表單 ☆大屏幕顯示器：用于遠(yuǎn)距離及放大顯示重量等數(shù)據(jù)。
☆稱重管理軟件：用于重量數(shù)據(jù)的處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)取?br> ☆地磅稱重管理系統(tǒng)構(gòu)成: 地磅軟件、電腦、打印機(jī)、數(shù)據(jù)線儀表。
    功能與特點(diǎn)： 1.雙向稱重 2.自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) 3.數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重 4.動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和載等狀態(tài)指示 5.車號(hào)、皮重存儲(chǔ)、分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì) 6.數(shù)字濾波，自動(dòng)零跟蹤 7.面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定 8.無基坑或淺基坑安裝 礦企業(yè)各種載重車輛及貨物計(jì)量。
固定式汽車衡是企業(yè)提高稱重計(jì)量現(xiàn)代化水平的理想計(jì)量設(shè)備。
技術(shù)參數(shù)： 1.準(zhǔn)確度等級(jí)：OIML 2.分度數(shù) amp;ge;2000 3.工作溫度范圍：儀表-10°C～+40°C傳感器-20°C～+40°C 4.相對(duì)濕度 amp;le;95%     5.系統(tǒng)電源：AC220V（-15%～+10%）可根據(jù)用戶需求，設(shè)計(jì)規(guī)格及性能的產(chǎn)品 稱重精度：III（GB/T） 數(shù)據(jù)速率：10~200次/秒 數(shù)據(jù)傳送數(shù)率：9600~38400BPS 主要工藝： 1.壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
3.機(jī)械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。
無點(diǎn)焊虛焊。
保證連接件強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用無疲勞變形。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
8.秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強(qiáng)。
連接件全部采用鍍鋅處理。
120噸電子地磅 漢衡120t地磅17米長(zhǎng) 地磅尺寸可定制 數(shù)字式電子汽車衡 數(shù)字式電子汽車衡是由數(shù)字式稱重傳感器、數(shù)字式稱重顯示器、模塊化平臺(tái)組成。
數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更安全，維護(hù)更簡(jiǎn)單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強(qiáng)。
特點(diǎn)： 1、數(shù)字化通訊技術(shù) ①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； ②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，提高了系統(tǒng)防雷擊能力； ③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重偉感器。
2、智能化技術(shù) ①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大小； ②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù) ①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成； ②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成； ③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
故障診斷技術(shù) ①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力； ②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力； ③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力； ④具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力； ⑤具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。
 電子汽車衡是一種集計(jì)算機(jī)技術(shù)、稱重技術(shù)于一體的傳統(tǒng)機(jī)械地磅升級(jí)替代產(chǎn)品。
電子汽車衡主要由秤體、稱重傳感器、接線盒、稱重顯示儀表等部件組成，可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備及稱重管理軟件。
地磅配置計(jì)算機(jī)和稱重管理軟件，打印過磅單，是目前主流的管理方式。
1、整體功能介紹       電子汽車衡主要由秤體、稱重傳感器和稱重顯示儀表組成。
秤體是衡器的承載體，稱重傳感器是電子感應(yīng)器輸出電信號(hào)，稱重顯示儀表將其轉(zhuǎn)換成數(shù)字量并顯示和遠(yuǎn)程傳送。
秤體采用先進(jìn)的U型結(jié)構(gòu)梁（不含銅），模塊化制造，具有平臺(tái)低、安裝檢修方便、防潮、防腐、抗干擾等特點(diǎn)。
傳感器短接，等電位接地，可以防浪涌、防雷擊(防二次雷擊)。
該設(shè)備耐用、可靠。
在稱量時(shí)，與稱量物接觸的部份主要是承重臺(tái)，我們對(duì)汽車衡承重臺(tái)進(jìn)行了特殊處理。
汽車衡承重臺(tái)臺(tái)面設(shè)計(jì)為一個(gè)整體平面，不留任何開槽。
稱重傳感器安裝于承重臺(tái)下部，傳感器外部裝有防護(hù)罩，這樣既使得安裝維修十分方便，又可以防止外部工作環(huán)境對(duì)傳感器的干擾，確保計(jì)量精度。
承重臺(tái)下部留有較大的空間，保持承重臺(tái)底部的干燥，便于承重臺(tái)的清掃及底部的清理。
汽車衡承重臺(tái)材料選用Q235優(yōu)質(zhì)板材，其化學(xué)成份和力學(xué)性能符合GB700－88《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》的規(guī)定。
由于貴方對(duì)汽車衡的特殊要求，加工前全部鋼材表面均進(jìn)行除銹等預(yù)處理，去除鋼材表面的氧化皮、銹蝕及異物，除銹達(dá)到GB8923－88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》Sa2.5級(jí)。
所有鋼材預(yù)處理后，馬上噴涂一層富鋅底漆，在整機(jī)檢定完畢后再涂履一層富鋅底漆和二層酸船用漆及三層鋼結(jié)構(gòu)系列氟碳面漆。
稱重傳感器選用品牌高精度數(shù)字稱重傳感器。
該傳感器采用橋式傳力方便；具有良好的自動(dòng)恢復(fù)力矩能力，在任何情況下均能保證在垂直方向受力，穩(wěn)定性及重復(fù)性高，可以在最短的時(shí)間內(nèi)使秤臺(tái)穩(wěn)定下來。
該傳感器采用特殊優(yōu)質(zhì)鋼材料，抗沖擊性能好，耐腐力極強(qiáng)。
該傳感器符合JJG7551-97《稱重傳感器檢定規(guī)程》和OIML R76-94《稱重傳感器》（JJG669-90《稱重傳感器檢定規(guī)程》和OIML R60《稱重傳感器》舊標(biāo)準(zhǔn)已被淘汰）建議中的相關(guān)條款要求，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68。
稱重儀表選用高性能精密智能化產(chǎn)品。
該儀表所選用的全部器件及組裝后的整機(jī)都要進(jìn)行高低溫檢測(cè)，并在出廠前對(duì)整機(jī)進(jìn)行96小時(shí)的高溫老化處理。
通過對(duì)整機(jī)進(jìn)行±90℃的測(cè)試，均能正常運(yùn)行。
稱重顯示儀表具有顯示毛重、凈重、皮重及自動(dòng)去皮、手動(dòng)去皮、自動(dòng)零點(diǎn)跟蹤、動(dòng)態(tài)指示、超載報(bào)警、打印記錄等功能；還可按車號(hào)存貯重量功數(shù)字鍵入車重，分貨種累計(jì)等；具有良好的人機(jī)對(duì)話界面，功能齊全、性能可靠、性能好、穩(wěn)定性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)便，分辨轉(zhuǎn)換速度快。
抗干擾實(shí)驗(yàn)符合IEC6100-4：1995的有關(guān)規(guī)定，達(dá)到當(dāng)今先進(jìn)水平。
具有RS232C或RS485接口，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸；儀表具有多級(jí)保護(hù)功能，如：設(shè)定口令保護(hù)等，可防止非法人員的操作。
該儀表通過接口，可方便地和稱重系統(tǒng)連接。
其中一個(gè)接口用于跟計(jì)算機(jī)通訊，另一個(gè)接口可同票據(jù)打印機(jī)或遠(yuǎn)程顯示儀同步聯(lián)接。
該表可完全通過數(shù)字菜單設(shè)定，包括標(biāo)定和預(yù)置點(diǎn)，菜單簡(jiǎn)單易學(xué)。
數(shù)字式儀表真正實(shí)現(xiàn)板標(biāo)定調(diào)試,通過面板操作自動(dòng),修正四角偏差,若一個(gè)或多個(gè)傳感器損壞,本顯示器可方便檢查出損壞的傳感器。
技術(shù)參數(shù)： 規(guī)格型號(hào)：SCS- T電子汽車衡 臺(tái)面尺寸  x  * m 稱量 噸 顯示分度值：5/kg,可選 設(shè)備數(shù)量 臺(tái) 設(shè)備用途：用于汽車整車計(jì)量 工作電壓：電壓220V+10%--15%，頻率50HZ±2% 工作溫度：傳感器 —20℃～+70℃，  相對(duì)濕度 lt;90% 安全過載 %Max 極限過載：125%F.S 準(zhǔn)確度等級(jí)：OIML  Ⅲ 傳輸距離：1200m 傳感器防護(hù)等級(jí)：IP68 接線盒防護(hù)等級(jí)：IP67 設(shè)備類型：無基坑、淺基坑 秤體        電子汽車衡承重臺(tái)材料選用優(yōu)質(zhì)碳鋼Q235型鋼及板材，其化學(xué)成份和力學(xué)性能符合GB700－88《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》的規(guī)定。
由于貴方對(duì)汽車衡的特殊要求，加工前全部鋼材表面均進(jìn)行除銹等預(yù)處理，去除鋼材表面的氧化皮、銹蝕及異物，除銹達(dá)到GB8923－88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》Sa2.5級(jí)。
所有鋼材預(yù)處理后，馬上噴涂一層富鋅底漆，在整機(jī)檢定完畢后再涂履一層富鋅底漆和三層鋼結(jié)構(gòu)系列氟碳面漆。
剛度和強(qiáng)度達(dá)千分之一。
限位機(jī)構(gòu)不受環(huán)境溫度變化的影響。
國家規(guī)定一臺(tái)衡器的使用年限是12年，我公司設(shè)計(jì)使用壽命是15年，保證正常使用15年。
       秤體突出特點(diǎn)是：       （1）沿臺(tái)面橫向，由中間向兩邊略有傾斜，形成一個(gè)千分之一的拱度，利于排水，利于秤體的自動(dòng)恢復(fù)和力的均勻傳遞。
      （2）具有較完整的的限位結(jié)構(gòu)（傳感器限位，秤臺(tái)縱向和橫向限位等），利于保護(hù)傳感器，使傳感器**性地垂直受力，利于秤體的快速穩(wěn)定，使秤體不易移位，稱量準(zhǔn)確，不易產(chǎn)生誤差。
規(guī)格型號(hào)及尺寸       規(guī)格型號(hào)：SCS-10t、20t、30t、40t、50t、60t、70t、80t、90t、100t、110t、120t、130t、140t、150t       臺(tái)面尺寸：2.5mX5m、6m，3mX6m~21m(因量程不同而不同） 價(jià)格       ①傳感器和儀表的國產(chǎn)或進(jìn)口因素，對(duì)汽車衡價(jià)格的影響很大。
      ②影響汽車衡價(jià)格的重要因素是傳感器數(shù)量和鋼材使用量，它因臺(tái)面尺寸不同而差異明顯，這從上述配置中可以看出來。
秤臺(tái)總長(zhǎng)度是偶整數(shù)米的，更便于組合。
秤臺(tái)每節(jié)長(zhǎng)度主流為4米或5米，傳感器數(shù)量=（秤臺(tái)節(jié)數(shù)+1）*2。
秤臺(tái)總長(zhǎng)度是影響汽車衡價(jià)格的重要因素。
      ③運(yùn)費(fèi)、安裝調(diào)試費(fèi)、基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)、吊車費(fèi)、基礎(chǔ)指導(dǎo)費(fèi)和檢定費(fèi)等費(fèi)用，會(huì)影響最終合同價(jià)格。
     ①和②是汽車衡的核心成本；③是汽車衡價(jià)格的延伸費(fèi)用，若廠家不承擔(dān)則不進(jìn)價(jià)格。
  公司主營 1-200噸模擬、數(shù)字式地磅、汽車衡、無人值守系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)、防稱重系統(tǒng)、各類地磅配件（儀表、傳感器、接線盒、智能稱重軟件、動(dòng)靜態(tài)稱重模塊） 產(chǎn)品概述 SCS系列電子汽車衡主要由承重稱臺(tái)、稱重傳感器、稱重顯示器等部件組成； 采用模擬式（稱重傳感器、模擬接線盒、稱重顯示器等）電氣組成為模擬式電子汽車衡； 采用數(shù)字式（稱重傳感器、模擬接線盒、稱重顯示器等）電氣組成為數(shù)字式電子汽車衡； 采用防爆式（稱重傳感器、模擬接線盒、稱重顯示器等）電氣組成為防爆式電子汽車衡； 產(chǎn)品類別 電子汽車衡按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)汽車衡；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面；按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子汽車衡和非防爆電子汽車衡；按汽車衡的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)汽車衡和自動(dòng)汽車衡。
隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動(dòng)電子汽車衡正成為未來汽車衡的發(fā)展方向。
電子地磅簡(jiǎn)介 寬度系列 3米 3.2米 3.4米 長(zhǎng)度系列 6米 7米 8米 9米 10米 12米 14米 15米 16米 18米 20米 21米 24米 稱量 10噸 20噸 30噸 40噸 50噸 60噸 80噸 100噸 120噸 150噸 廣泛應(yīng)用于工廠、貨場(chǎng)、倉儲(chǔ)、港口、車間、糧庫、工地、收購站、等場(chǎng)合、適用于冶金、化工、礦山、糧食、港口、物流等行業(yè)、是各種載貨汽車、卡車、掛車、半掛車等載重計(jì)量的選擇！ 選購尺寸簡(jiǎn)介 三輪車、農(nóng)用車、單橋車等適用于：2m*4m,2.5m×5m和2.5m×6m 單橋車、雙橋車、后八輪等適用于：3m×7m和3m×8m 后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）適用于：3m×9m和3m×10m 半掛車、水泥罐車等適用于：3m×12m和3m×14m 半掛車、拖掛車適用于：3m×16m和3m×18m 對(duì)外過磅及特殊場(chǎng)合適用于：3m×20m 電子地磅的組成部分與配件 汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?br>