深圳市森鴻國際物流有限公司是經(jīng)國家商務(wù)部、交通部和海關(guān)總署批準(zhǔn)成立的國際電商物流企業(yè)。森鴻物流從事國際電商物流，電商快遞運輸服務(wù)十余年，在大陸，中國香港，中國臺灣、東南亞、東歐擁有多年進出口貿(mào)易電商物流的實際操作經(jīng)驗和一級電商代理運營資質(zhì)。森鴻公司位于深圳市寶安國際機場北側(cè)，交通便利，地理條件優(yōu)越。機場操作中心擁有大型中轉(zhuǎn)倉及全天候快件操作處理能力，可為貿(mào)易倉儲，航空快運，代理清關(guān)需求的客戶提供倉儲配送，物流聯(lián)運等一系列服務(wù)。森鴻服務(wù)覆蓋深圳、廣州、東莞等珠三角地區(qū)，輻射到全國。主營網(wǎng)絡(luò)線路：中國香港COD物流、中國臺灣COD物流、東南亞COD物流、東歐COD物流、西班牙、葡萄牙COD物流等，森鴻提供全球各主要城市的貨物運輸和清關(guān)、轉(zhuǎn)運、派送到門等各項服務(wù)。森鴻整合香港、深圳、廣州、澳門、珠海五大國際機場的優(yōu)勢。配合卡車接駁和快遞，充分利用港澳自由貿(mào)易區(qū)的優(yōu)勢，為客戶提供選擇多樣，操作靈活的空運服務(wù)。森鴻擁有豐富人才資源，掌握空運行業(yè)前沿資訊，配備先進地面空運操作，輔助快速空運清關(guān)，提供泛珠江三角的優(yōu)勢電商物流服務(wù)。

來這次招商會上需求合作的Otto是德國當(dāng)?shù)匾患掖笮土闶凵蹋偛课挥诒辈亢８鄢鞘袧h堡，以服裝、紡織品、家具。Jan Held告訴財經(jīng)記者，Otto初是二戰(zhàn)后從實體店起家的，但現(xiàn)在電商銷售占比已經(jīng)達(dá)到85%。線上規(guī)模僅次于亞馬遜德國。他本人知道中國消費者青睞“雙立人”等德國商品品質(zhì)，但之前一直沒有找到渠道進入中國，他覺得應(yīng)該靠“德國質(zhì)量”打開中國市場。

這種以零售商身份整體入駐已有先例，比如已在考拉上銷售的日本樂天(Rakuten)。Jan Held說，樂天合作模式很可能成為Otto的參照物。像德國零售商麥德龍(Metro)、超市品牌阿爾迪(Aldi)也已經(jīng)以獨立旗艦店形式入駐天貓國際。與單一品牌相比，這些零售商帶來的是打包的商品SKU，以及細(xì)分銷售數(shù)據(jù)。

血拼供應(yīng)鏈

但巨頭對非標(biāo)商品的擴張是謹(jǐn)慎而試探性的。他們一直標(biāo)榜平臺的消費者大數(shù)據(jù)會幫助商家選品、預(yù)測潛在爆款，但仍不敢把雞蛋都裝在一個籃子里。從一個細(xì)微的變化中不難看出這種心態(tài)，他們在保稅模式之外適當(dāng)提升了直郵的規(guī)模占比，這可以風(fēng)險較小地去試驗?zāi)男┴涍\到中國后會熱銷。

在前端，消費者血拼的是商品價格與品質(zhì);但在后臺，電商平臺血拼的是供應(yīng)鏈。像德國、意大利、英國、法國等歐洲主要貨源地，也是網(wǎng)易考拉、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、貝海物流等中國跨境電商海外倉的主要布局地。