基港一般都是直達(dá)的,偏港基本都是都是從韓國釜山港中轉(zhuǎn)過去的。
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上海危險品海運(yùn)到日本流程

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所在地: 直轄市 上海
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發(fā)布時間: 2023-12-19 02:05
最后更新: 2023-12-19 02:05
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日本有很多港口,常見的幾個港口稱為基港,還有很多偏港。

基港一般都是直達(dá)的,偏港基本都是都是從韓國釜山港中轉(zhuǎn)過去的。

日本基本港:MOJI,HAKATA,KOBE,OSAKA,NAGOYA,TOKYO,YOKOHAMA

日本偏港:AKITA,CHIBA,F(xiàn)UKUYAMA,HACHINOHE,HAKODATE,HAMADA,HIBIKI,HITACHINAKA,HIROSHIMA,HOSOSHIMA,

IMABARI,IMARI,IWAKUNI,ISHIKARI,IYOMISHIMA,KAMAISHI,KASHIMA,KANAZAWA,KUMAMOTO,KOCHI,MATSUYAMA,MAIZURU,MIZUSHIMA,NAHA,NAKANOSEKI,NIIGATA,ONAHAMA,SAKATA,SENDAI,SHIBUSHI,SHIMIZU,TAKAMATSU,TOYAMA ,TOYOHASHI,TSURUGA,YATSUSHIRO,YOKKAICHI

基本港危險品都可以去,偏港則需要單票來確認(rèn)了。

危險品拼箱的話,只去基本港中的橫濱和大阪,其他基本港都需要從這中轉(zhuǎn)。

危險品海運(yùn)拼箱到日本最小方要求3立方起。主要是因?yàn)槭袌錾县浽幢容^少,有最小方要求。

危險品出口日本流程:

找船公司訂艙。去日本常見的船公司有,JJ,SITC,HASCO,SNL,CCL等

倉位下來,和船代確認(rèn)好截危申報(bào)時間,按截危申報(bào)時間提前放單,提箱。

危申報(bào)做好,車隊(duì)排進(jìn)港計(jì)劃,等計(jì)劃受理,及時去進(jìn)港報(bào)關(guān)。

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