危險品運輸是特種運輸的一種，是指組織或技術人員對非常規物品使用車輛進行的運輸。
一般只有經過國家相關嚴格審核，并且擁有能保證安全運輸危險貨物的相應設施設備，才能有進行危險品運輸。

運輸危險品的操作規程：
1、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業心，牢固樹立對國家企業生命財產負責的責任性；
2、從事危險品運輸的駕駛員必須持有消防部門核發在有效期內的“危險運輸證”；
3、運輸化學、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行；
4、在運輸、停靠危險區域時，不準吸煙和使用明火；
5、凡危險品的盛裝容器，發現有滲漏、破損等現象，在未經改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現象，應立即采取自救，向、廠方、當地消防部門報告，盡快妥善處理解決；
6、易燃危險品在炎熱的季節應在上午10時前，下午3時后運輸；
7、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸，各種機動車進入危險品庫區、場地時，應在上裝卸阻火器后，方能進入；
8、裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮、交通要道、居住區等地主，不準將載有危險品的車輛停放在本單位車間、場內。
如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應向或負責值班人員報告，采取必要的防護措施；
9、危險物品運輸的車輛，應及時進行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時，應注意危險物品的性質，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應或引起中毒等事故；
10、凡裝運危險物品的車輛需過渡口時，應自覺報告渡口管理部門，遵守渡口管理規定，裝運危險物品的車輛應嚴格遵守消防部門的路線行駛；
11、裝運危險物品的車輛，應配備一定的消防器材，急救藥品，三角旗或危險品運輸車輛標志等；
12、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規程。


危險品運輸、一般可將火災事故分為以下六類：
1、氣體火災：他是從管道或其他設備或裝置中泄漏出來的可燃氣體（如煤氣、天然氣、液化石油氣、乙炔氣等），被火點燃而發生的火災，在很多情況下，泄放出來的可燃氣體與空氣混合后形成包型混合物，遇到點火源就發生燃燒爆炸，危害很大；
2、油品火災：煤油、汽油、苯、酒精等易燃、可燃液體所發生的火災都屬于此類火災，這種火災大多是由于容器泄漏引起的，或者是廢棄的油品等著火而致；
3、火災：如木材、紙張、纖維、紡織品、涂漆物件、固體燃料等固體的火災都屬于火災；
4、電氣火災：電纜線、電動機等電機設備使用的絕緣材料發生的火災都屬于電氣火災；
5、金屬火災：鎂、鋁、鉻等金屬粉在空氣中具有燃燒性質，遇到點火源可能發生火災；
6、其他火災：如敞開的散裝燃燒引起的火災等。


危險品運輸公司、危險品運輸涉及危險品運輸種類和車型：
1、所涉及的危險品運輸種類：含2類、3類、4類、6類、8類、9類危險品；
2、我司擁有危險品運輸噸車車型：3噸、5噸、8噸、10噸車車型；
3、我司擁有危險品運輸拖車車型：20尺短拖、40尺長拖、骨架掛車、平板掛車等集裝箱拖車車型；
4、我司提供以上種類危險品的散貨和集裝箱運輸。


危險品運輸公司、危險貨物道路運輸行業存在主要問題：
1、缺乏化隊伍；
2、各部門之間協同能力有待提升；
3、缺乏有效手段；
4、法規標準體系不完善 缺乏系統性、碎片化現象突出缺乏各種運輸方式間的統籌相互之間存在沖突、不協調；
5、部分運輸企業安全管理能力較弱，人員管理、車輛裝備管理、運輸路線管理及貨物安全管理等缺乏系統規章制度。


什么是危險品運輸：
凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性質，在運輸、裝卸和儲存保管過程中容易造身傷亡和財產損毀而需要特別防護的物品，均屬危險品。
危險品具有的物理、化學性能，運輸中如防護不當，易發生事故，并且事故所造成的后果較一般車輛事故更加嚴重。


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