DOYO蓄電池NP7-12 12V7AH消防系統

為了更好地保持GFM鉛酸電池蓄電池的容積，增加其使用期限，大家依據實踐活動經驗交流了下列維護保養方式：

(1)維持合理的間隔。氧復合型全過程使電池造成大量的發熱量，但排出來的汽體量較少，降低了熱損害。電池的內部結構溫度通常很高，電池應存放在空氣流通較好的部位，不必布局得太近。單獨電池中間的間隔少應是10Mm。

(2)維持合理的溫度。溫度過高，反映會加速，鉛與酸的相互影響會加強，非常容易導致硫氰酸鉀化，減少使用期限。溫度低，鹽酸濃稠，電子器件隨意速度比較慢，電級活力差，電池容積降低。10~30為適合溫度，可依據實際情況采用各種對策調整溫度。

(3)維持日常保潔。每星期按時擦洗電池和聲卡機架上的塵土，維持電池清理。假如塵土沉積太多，電池組的連接功能便會接觸不良現象，電池在放電全過程中電壓值用產生變化，非常容易導致常見故障。擦洗電池時，還記得應用干抹布或軟毛刷，好吸塵器。

(4)每日巡查一次。每日定期維護電池。聞一聞空氣中是不是有略微的怪味。如果有輕度的怪味，則是電池排出來的堿霧，應立即自然通風。需看電池的樣子是否有形變，電池和閥門的接線端子是否有走電，閥門能否正常的開啟，必需時要拆換電池。

(5)每星期測試電壓值。鋰電芯浮充電壓數值2.25V，不可小于2.16V，電壓過低時，某些鋰電芯會因為長期性電池充電不夠導致浮充鈍化而無效；電壓過高時，汽體外溢會提升，汽體復合型高效率低。電池的均值電池充電電壓為2.35V，不可超出2.40V，電池充電電壓過高，電流過大，造成的卡路里會使鋰電池電解液溫度上升，導致電池內電阻減少，電流擴大。那樣的反復會導致電池的形變和裂開。留意：測試電池電壓值時，務必在電池組兩邊**測量。假如在別的地區測試，會出現壓力降，測試也不是很**。

針對鉛酸電池而言，內部結構溫度對其性能危害非常大，由于蓄電池充放電全過程中存有“O2循環系統”，造成的附加發熱量會使溫度上升，危害更高。在分辨山特電池的性能時，應綜合考慮溫度的危害。伴隨著溫度的上升，電解液的運作速率加速，得到的能量提升，滲透性加強，電解液電阻器降低，電反映提高，這種都提高了電瓶的容量。溫度降低，電解液黏度提升，對正離子健身運動導致非常大摩擦阻力，蔓延工作能力降低，難以滲透到極片中。因為缺酸，活性物質不可以靈活運用，造成容量降低。次之，電解液的電阻器伴隨著溫度的降低而擴大。電池內阻增大，壓力降擴大，容量減少。溫度1下充電電池容量的轉變稱之為容量溫度指數。一般容量與溫度的聯系如下所示：Ct1為t1時的容量(ah)，Ct2為t2時的容量(ah)，k為容量的溫度指數，t1和t2為電解液的溫度()。