一文讀懂GB ：8.3.3.9 車內安全區域隔離安全測試

GB 《汽車整車信息安全技術要求》是我國智能網聯汽車領域的首批強制性國家標準之一，旨在提升汽車產品的信息安全防護技術水平，強化產業鏈風險防范和應對網絡攻擊的能力12。以下是對該標準的詳細解讀：

標準背景與核心內容背景：隨著智能網聯汽車產業的迅速發展，汽車智能化、網聯化程度不斷提高，信息安全問題日益突出。該標準參考了ISO/SAE 21434、UNECE R155等國際主流標準和法規，結合我國智能網聯汽車發展現狀和實際應用場景制定3。

核心內容：標準規定了汽車信息安全管理體系要求，以及外部連接安全、通信安全、軟件升級安全、數據安全等方面的技術要求和試驗方法12。

適用范圍和實施日期

適用范圍：適用于M類、N類及至少裝有1個電子控制單元的O類車輛145。

實施日期：自2026年1月1日起開始實施

測試子項解析：8.3.3.9 車內安全區域隔離安全測試

安全要求：

7.2.9 車輛應對內部網絡進行區城劃分并對區城邊界進行防護。車輛內部網絡跨城請求應進行訪問控制，并遵循默認拒絕原則和最小化授權原則。

注：區域邊界防護措施包括物理隔離、邏輯隔離（如采用白名單、防火墻、VLAN）等。

測試指導方法：

測試人員應依據車輛制造商提供的通信矩陣和訪問控制列表樣例，并按照以下兩種測試方法中適用的測試方法開展測試，判定車輛是否滿足7.2.9 的要求：

a）若使用物理隔離措施，驗證車輛制造商提供的物理隔離方案是否有效；

b）若使用邏輯隔離措施，依據車輛制造商提供的邏輯隔離策略，發送不符合策略的數據幀，在指定的目的端口，測試是否可接收到不符合策略的數據幀。

試驗方法一：

步驟1：若車輛制造商使用物理隔離措施，則比對整車拓撲結構，檢查是否吻合；

試驗方法二：

步驟1：若使用邏輯隔離措施，則依照網絡隔離策略，在每個分域發送隔離策略以外的通信數據，檢查是否有響應。

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